空間表現方面,新一代逸動XT依舊繼承了上代車型優秀的空間表現,將實用性最大化,使乘坐空間和儲物能力得到了最大的兼顧。相信在日常的長短途出行,新一代逸動XT也絕對是一把好手。
行李廂具體空間數據我們不得而知,但就實際表現來看,還是非常規整的。
動力方面,全新一代長安逸動XT搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率94kW(128Ps),峰值扭矩168Nm。
編輯點評:
全新一代新逸動XT不僅擁有更為帥氣外觀設計,內飾也升級為了最新的家族式設計,如今我最為期待的則是這臺新一代逸動XT的市場售價,畢竟一個合理的定價,跟一個產品能否取得良好的銷量表現息息相關。如果你也同樣期待,就請持續關注愛卡汽車的后續報道吧。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。