因?yàn)楸敬伪本┸囌股系霓扰懿荒艽蜷_(kāi)車門(mén)，所以我們回顧下法蘭克福車展上的展車。
起亞奕跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也明顯有著簡(jiǎn)約風(fēng)格，中央觸摸屏取代了絕大多數(shù)物理按鍵，簡(jiǎn)化操作的同時(shí)解放了空間。
三輻式方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常出色，最厚道的配置莫屬多功能按鍵，在小型SUV上來(lái)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)非常下本。
雙圓形機(jī)械指針儀表搭配中央顯示屏是非常傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，出現(xiàn)在小型SUV身上并沒(méi)有什么不妥，反而能增加實(shí)用性和耐用度。
手動(dòng)變速箱是歐洲版起亞奕跑目前為止僅有的傳動(dòng)形式，后期推出自動(dòng)變速箱也是廠家必須要做的事情。
中央觸摸屏集成了所有多媒體功能，顯示效果細(xì)膩，功能齊全，而且模塊化的圖標(biāo)顯示形式很易于操作。
單區(qū)自動(dòng)空調(diào)旋鈕有著濃重的奧迪風(fēng)格，但就設(shè)計(jì)而言還不錯(cuò)。
多材質(zhì)和雙色的車門(mén)非常有設(shè)計(jì)感，車門(mén)上的儲(chǔ)物空間也很討喜。
作為SUV來(lái)說(shuō)，有足夠支撐性的座椅是很重要的事情，能讓乘坐者保證長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的舒適性。
從車身結(jié)構(gòu)就能看出后排空間相對(duì)局促，即便設(shè)計(jì)了中央頭枕也并不適合三個(gè)人并排長(zhǎng)途乘坐。
行李廂空間很規(guī)整，但由于整車造型設(shè)計(jì)原因儲(chǔ)物空間并不寬裕，而且開(kāi)口并不大且離地不低，所以在使用當(dāng)中會(huì)有一定麻煩。
編輯點(diǎn)評(píng)：起亞奕跑作為一款小型SUV，他要面對(duì)的主要對(duì)手已經(jīng)不再是合資品牌，而是正在崛起著的中國(guó)品牌。這樣來(lái)看，起亞奕跑四面楚歌。未來(lái)國(guó)內(nèi)上市時(shí)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)如何配置呢？它又能夠給我們一個(gè)滿意的配置和驚喜的價(jià)格？我們拭目以待。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
作者：智電出行
72025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng)，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米，儲(chǔ)物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了，預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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