| 車身尺寸參數(shù)對(duì)比 | ||||
| 車型/參數(shù) | 廣汽本田雅閣 260TURBO 豪華版 | 廣汽豐田凱美瑞 2.0G 豪華版 | 上汽通用別克君威 20T 豪華型 | 一汽-大眾邁騰 280TSI DSG 越享型 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4893 | 4885 | 4902 | 4866 |
| 寬(mm) | 1862 | 1840 | 1863 | 1832 |
| 高(mm) | 1449 | 1455 | 1461 | 1464 |
| 軸距(mm) | 2830 | 2825 | 2829 | 2871 |
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從車身尺寸數(shù)據(jù)來看,四款車的車身尺寸總體相差不大。君威在車身長(zhǎng)度和寬度上表現(xiàn)尤為突出,邁騰在車身高度和軸距數(shù)據(jù)上則擁有較大優(yōu)勢(shì)。那么接下來我們來對(duì)比一下四款車的實(shí)際空間表現(xiàn),看看數(shù)據(jù)尺寸與實(shí)際使用有沒有出入。
●雅閣
雅閣的行李廂內(nèi)部并不是很平整,兩側(cè)的凸起也占據(jù)了不少行李廂空間,此外,四款車中唯獨(dú)有它的后排座椅僅支持整體放倒,并不能按比例放倒,這種設(shè)計(jì)讓雅閣在空間靈活性上打了折扣。
●凱美瑞
身高178cm的體驗(yàn)者將前排座椅高度調(diào)至最低,且調(diào)整好坐姿后,頭部尚有四指空間。
前排座椅保持不變,體驗(yàn)者坐入凱美瑞后排,頭部尚有四指的空間,腿部有兩拳的空間。
凱美瑞的行李廂內(nèi)部比較規(guī)整,雖然具體數(shù)值不得知,但是目測(cè)它的縱深和開口,日常家用還是能足夠應(yīng)付的,后排座椅還支持按比例放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展行李廂空間。
●君威
身高184cm的體驗(yàn)者,將座椅調(diào)至最低位置時(shí),可獲得一拳的前排頭部空間。
前排為體驗(yàn)者坐姿座椅位置不變,后排可獲得三指的頭部空間和一拳三指的腿部空間。
常規(guī)狀態(tài)下,君威擁有441L的行李廂容積,內(nèi)部空間規(guī)整,后排座椅按比例放倒后能夠進(jìn)一步擴(kuò)展其使用空間。
●邁騰
身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入邁騰前排,座椅調(diào)至最低、調(diào)整至合適坐姿后,頭部空間余量為一拳三指。
保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到后排,其頭部空間約為一拳,而腿部空間相當(dāng)可觀,有超過三拳的余量。
常規(guī)狀態(tài)下,邁騰擁有533L的行李廂容積,裝載空間表現(xiàn)在四款車中較有優(yōu)勢(shì)。后排座椅按比例放倒后可以進(jìn)一步獲得擴(kuò)展空間。
空間表現(xiàn)上,君威和邁騰在尺寸數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)較好地體現(xiàn)在了實(shí)際體驗(yàn)中,無論是乘坐空間還是裝載空間都比較讓人滿意。雅閣和邁騰的后排空間優(yōu)勢(shì)明顯,邁騰的行李廂內(nèi)部無論是平整度還是容積都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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