（二）內飾對比
雖然柯迪亞克使用了MQB平臺，但它并沒有拘泥于乏味的“大眾式”內飾設計。平直方正的線條勾勒出了硬朗大氣的T字型內飾，木紋飾板與高亮飾條點綴也提升了整體質感。
奧德賽的非對稱內飾有著濃濃的“本田味”，方向盤右側的換擋桿、傾角較大的中控臺、前排座椅之間的通道都是鮮明的MPV特征。
我們經過對比發現，柯迪亞克的車內氛圍簡潔而又明快，同時科技感也比奧德賽更強。奧德賽的內飾相對保守一些，也符合它的MPV定位。
（三）配置對比
本次對比的兩款車型定位不同，其中奧德賽為低配車型，配置較低，但兩車的基礎配置都完全達標，包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、兒童座椅接口、發動機防盜鎖止、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制系統、DSC車身穩定控制系統、上坡輔助、鋁合金輪圈、方向盤四向調節、多功能方向盤、倒車視頻影像、座椅高低調節、第二排座椅移動、后排座椅按比例放倒、第三排座椅、藍牙/車載電話、大燈高度可調、電動折疊后視鏡、后雨刷、自動空調、后排出風口等一系列功能。經過對比可以明顯看出，柯迪亞克的配置遠比奧德賽豐富，尤其全景天窗、真皮方向盤、泊車雷達、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、座椅加熱等功能都能提升日常使用體驗，兩款車型的配置差異請見以下表格。
| 對比車型及配置差異 | ||
| 車型 | 上汽斯柯達 柯迪亞克 TSI330 七座豪華優享版 | 廣汽本田 奧德賽 2.4L 舒適版 |
| 廠商指導價 | 22.98萬元 | 22.98萬元 |
| 頭部氣簾 | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | ● | - |
| 防盜報警器 | - | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 自動駐車 | ● | - |
| 電動全景天窗 | ● | - |
| 電動側滑門 | - | ● |
| 行李架 | ● | - |
| 皮質方向盤 | ● | - |
| 后泊車雷達 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 無鑰匙進入/啟動 | ● | - |
| 座椅材質 | 皮質 | 織物 |
| 前排座椅電動調節 | ● | - |
| 腰部支撐調節 | ● | - |
| 主駕座椅記憶 | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 中控屏尺寸 | 9英寸 | 7英寸 |
| 大燈形式 | LED | 鹵素 |
| 前霧燈 | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 彎道輔助照明燈 | ● | - |
| 車內氛圍燈 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 內后視鏡自動防眩目 | ● | - |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
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11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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