
車身尺寸方面,發現的外形和體積都比較符合吳先生的選車需求。和Q7相比,發現比它寬了接近30cm、高了接近20cm,再加上它外擴的輪拱設計以及路虎品牌自帶的野性,發現很好的詮釋出了硬派SUV該有的外觀造型。
| 對比車型車身尺寸一覽 | ||
| 車型 | 路虎全新一代發現 2.0T SE | 奧迪Q7 40TFSI 舒適型 |
| 車長(mm) | 4956 | 5069 |
| 車寬(mm) | 2220 | 1968 |
| 車高(mm) | 1893 | 1716 |
| 軸距(mm) | 2923 | 3001 |
| 前輪規格 | 255/50 R19 | 255/55 R19 |
| 后輪規格 | 255/50 R19 | 255/55 R19 |
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全新一代發現的外形與上四代車型相比有著從頭到腳的改變,蜂窩狀的進氣橫幅格柵作為家族經典元素出現在了新車的車頭上。202mm-283mm的最小離地間隙(空氣懸掛)以及34°的接近角、27.5°的通過角和30°的離去角,讓它面對復雜路況時更有信心。
不同于棱角分明的第四代發現,全新一代發現的車身線條在硬朗中透露著一絲溫柔。這樣的設計可以更好的融入城市用車環境。經典的階梯式車頂傳承了下來,為第二、三排乘客優異的頭部空間奠定了基礎。
從第一代發現開始,每一代發現尾部的牌照架都使用了偏置的設計,讓這臺車與其他車相比有了更高的辨識度。
雖然這臺車有著魁梧的身軀,但是你也完全不用擔心上下車困難這個問題。當駕駛者熄滅發動機或者解開安全帶之后,發現上面的空氣懸掛能夠自動降低15mm。車門開啟之后,車身將繼續降低25mm。降低之后的底盤加上比較高的車身縱向高度,讓乘客上下這臺SUV的難易程度甚至優于轎車,和MPV接近,無需過分的彎腰即可進入車內。
這一代Q7的整體造型變得更加年輕,橫置飾條的進氣格柵營造出了寬闊的視覺感受。大燈的內部光源和發現一樣使用LED。
和發現相比,Q7的側面造型沒有那么野性,更多的使用了一些圓潤的線條來勾勒出整個車身。這樣的設計通常會更受女性消費者的青睞。
尾燈內部意料之中的使用LED光源,點亮后頗具辨識度。兩側的排氣口使用扁平設計,讓車尾看上去更加豪華精致。
全新一代發現的車內主打科技和簡約,雖然是低配車型,但是10英寸的中控大屏仍然沒有缺席。全系標配了7座,對于類似吳先生這樣的四口之家有更高的空間實用性。

發現的方向盤造型和攬勝比較接近,使用四輻設計,看上去十分精致,提升了車內的豪華氛圍。方向盤兩側具備豐富的多功能按鍵,方便駕駛員在行駛中對多媒體系統進行操控。
發現的前排座椅尺寸比較寬大,在座椅的一側設計有一個單獨的扶手,能夠有效降低長途駕駛時的疲勞感。
發現的第二排使用三個獨立座椅的設計,能夠確保確保中間乘客的舒適性。裝上兒童安全座椅之后,也能保證足夠的乘坐空間。
相比上一代發現,全新一代發現的第三排座椅更厚實、柔軟。同時,第二、三排座椅都支持電動的折疊和開啟,操作更輕松。
新Q7的內飾設計變得更簡潔并富有層次感,中控臺布局簡單明了,功能區劃分清晰。8.3英寸的屏幕比發現略小,采用了可升降設計。
Q7的方向盤使用奧迪經典的家族式設計,握起來的手感沒有發現飽滿。兩側的多功能按鍵同樣能控制許多車上的功能。

Q7的前排座椅支持三組座椅記憶,標配座椅加熱,支持選裝座椅通風和按摩。
Q7的第二排座椅支持35:30:35分體放倒,如果想要7座的話需要選配才行,而發現全系都標配了7座。在座椅這一方面,吳先生是更傾向于后者的。
小結:吳先生希望自己車從內而外的做工細節都挑不出缺陷來,作為豪華品牌旗下的發現和Q7這兩款車,相信都能滿足吳先生對做工方面苛刻的追求。至于外觀,吳先生把自己的票投給了發現。
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