[原創]

卡導一幫一：路虎發現與奧迪Q7的抉擇

52 大圖 38

: 涂強 2018-06-27 00:00:00 來源：涂強 發布于: 北京

第 3/3 頁：奧迪Q7配置數量略占優勢: 第 1/3 頁：準車主介紹與購車需求淺析第 2/3 頁：發現外觀更霸氣第 3/3 頁：奧迪Q7配置數量略占優勢

瀏覽全文 (共計3頁)

對比車型外部配置一覽表
車型	路虎全新一代發現 2.0T SE	奧迪Q7 40TFSI 舒適型
電動天窗	●	●
全景天窗	●	●
鋁合金輪圈	●	●
行李架	○	●
電動行李廂	●	●
前霧燈	○	●
日間行車燈	●	●
大燈高度可調	●	●
自動頭燈	●	●
隨動轉向大燈	○	●
遠近光感應系統	●	○
大燈清洗裝置	●	○
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　兩輛車都是豪華品牌中大型SUV，在外部配置方面的表現相差不多，該有的都有了。發現比Q7多了遠近光感應系統和大燈清洗裝置，Q7多了行李架、前霧燈和隨動轉向大燈。

濫用遠光燈，有時候不僅危害他人還會危害自己。全新一代發現擁有遠近光感應系統，當車輛檢測到對向有來車時，遠光燈會自動的切換成近光，避免危險發生。此外，它還配備了大燈清洗裝置，當污垢影響到前大燈亮度的時候，你只需輕輕撥一下雨刷器撥桿就能夠讓車燈重見光明了。

兩車都配備了全景天窗，并且面積都十分巨大，這對于吳先生家的兩個孩子有不小的吸引力。

兩車都配備了電動行李廂，否則這么大的尾門用手動去關其實挺費勁的。

Q7的大燈擁有隨動轉向功能，能夠降低夜間車輛轉彎時的盲區。

對比車型內部配置一覽表
車型	路虎全新一代發現 2.0T SE	奧迪Q7 40TFSI 舒適型
真皮方向盤	●	●
方向盤調節	上下 ● / 遠近 ●	上下 ● / 遠近 ●
多功能方向盤	●	●
換擋撥片	●	●
泊車雷達	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 ●
倒車視頻影像	○	●
定速巡航	●	●
無鑰匙進入系統	○	○
無鑰匙啟動系統	●	●
全液晶儀表盤	○	●
行車電腦顯示屏	●	●
車載空氣凈化器	●	○
無線充電	●	-
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　在內部配置方面，奧迪Q7標配了全液晶儀表盤和倒車視頻影像，而發現可以通過選裝來時實現這兩項功能，兩車的標準配置差異不大，都可以滿足日常使用。

發現和Q7都有定速巡航，長途駕駛更加舒適愜意。

Q7在低配車型上也配備了全液晶儀表盤。

在這個出門前先看一眼PM2.5的時代，我們不希望車內的空氣也被大量PM2.5所侵襲。發現上配備了車載空氣凈化器，只要進到車內，就不必擔心空氣污染的狀況了。這對吳先生兩個孩子的健康成長，也能夠起到不小的幫助作用。

兩車都支持無鑰匙啟動，但是無鑰匙進入需要選裝。

Q7配有倒車視頻影像。

對比車型安全與操控配置一覽表
車型	路虎全新一代發現 2.0T SE	奧迪Q7 40TFSI 舒適型
主/副駕駛座安全氣囊	主 ● / 副 ●	主 ● / 副 ●
頭部氣囊(氣簾)	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 ●
側氣囊	前 ● / 后 -	前 ● / 后 ○
兒童座椅接口	●	●
胎壓監測裝置	●	●
安全帶未系提示	●	●
防盜報警器	●	-
發動機防盜鎖止	●	●
車內中控鎖	●	●
遙控鑰匙	●	●
ABS防抱死	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS等)	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC等)	●	●
上坡輔助	●	●
陡坡緩降	●	●
自動駐車	●	●
車道偏離預警系統	●	○
可變懸掛	軟硬+高低調節	-
主動剎車/主動安全系統	-	●
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　安全與操控配置方面，對比車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、前后頭部氣囊(氣簾)和前排側氣囊，在保護乘員安全方面做到了一致。自動駐車的加入，也減輕了駕駛員行駛在市區擁堵路況時的疲勞感。說到差異，發現全系車型都標配了空氣懸掛，支持高低軟硬調節，從而實現在公路行駛時降低車身高度，獲得更穩健的駕駛感受，越野時升高車身提高車輛通過性。Q7則擁有主動剎車/主動安全系統，能在一定程度上降低事故發生的概率。

發現和Q7都擁有主/副駕駛座安全氣囊、前后頭部氣囊(氣簾)和前排側氣囊，最大限度的保障乘客的被動安全。

兩車都配備了上坡輔助、陡坡緩降和自動駐車，讓車輛更加易于駕駛。

發現全系標配了空氣懸掛，提升了不同地形之間的適應能力。跑高速時候可以降低底盤高度來提升車輛的穩定性。非鋪裝路面行駛時提升底盤，增大接近角、離去角，通過能力更強。發現的最小離地間隙能夠在202mm-283mm間調節，接近角34°、通過角27.5°、離去角30°。

　　參與對比的兩款車型都使用了2.0T發動機，在動力數據方面發現的2.0T發動機表現更亮眼，最大功率221kW（300Ps）/5500rpm，最大扭矩400Nm/1500-4000rpm。在四驅性能方面，路虎全新一代發現配備了第二代全地形反饋適應系統，支持四種不同的地形。讓它的越野能力與同級別SUV相比上了一個臺階。

對比車型動力和底盤配置
車型	路虎全新一代發現 2.0T SE	奧迪Q7 40TFSI 舒適型
發動機形式	直列四缸2.0L渦輪增壓	直列四缸2.0L渦輪增壓
最大功率	221kW（300Ps）/5500rpm	185kW（252Ps）/5000-6000rpm
最大扭矩	400Nm/1500-4000rpm	370Nm/1600-4500rpm
變速箱形式	8擋手自一體變速箱	8擋手自一體變速箱
驅動形式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構	開放式差速器	托森差速器
助力類型	電動助力	電動助力
前懸掛類型	雙叉臂式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

路虎(進口)2018款全新一代發現路虎全新一代發現 2.0T SE搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率221kW（300Ps）/5500rpm，最大扭矩400Nm/1500-4000rpm。

路虎(進口)2018款全新一代發現傳動系統方面，與發動機相匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。升降旋鈕式的換擋機構頗具科技感。

奧迪(進口)2018款奧迪Q7 奧迪Q7 40TFSI 舒適型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率185kW（252Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩370Nm/1600-4500rpm。

奧迪(進口)2018款奧迪Q7 傳動系統方面，與發動機相匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。

　　小結：兩輛車在動力方面的差距不大，更多的是在底盤以及四驅系統上的區別。鑒于吳先生之前比較喜歡自駕游，如果買一臺發現的話，它所搭載的全地形反饋適應系統能夠較大程度上提高這輛車的通過性，同時將越野駕駛的難度大大降低。出色的越野性能，能夠讓全新一代發現帶著吳先生和他的妻子、孩子看到之前開轎車見不到的風景。所以二者之間我更推薦發現。