“頭兒,咱什么時候漲工資啊?”
“干嘛啊?不夠花了?”
“想買車了...”
“剛上班就想買車,手里有多少個啊?”
“有點兒了,就是不知道買什么車,沒想好呢。”
“來,哥給你推薦幾款啊。”
本次推薦四款車型均為合資緊湊級三廂車型,其中剛剛上市的上汽大眾-朗逸一改前代的設計,外形變得更加時尚、前衛;而另一個來自德系的一汽-大眾速騰保持了第6代車型的外觀,設計方面略顯傳統、保守;東風本田-思域憑借著它獨特的定位,成為了當下非常受年輕人歡迎的緊湊級車型;當然,上汽通用別克-威朗不僅繼承了別克家族式的外觀,同時頗顯檔次的內飾也很好的保留了下來,而這也正是它與同級別車型最大的不同。
| 推薦車型名稱的廠商指導價區間及車身尺寸 | |||||
| 推薦車型 | 廠商指導價(萬元) | 車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) |
| 上汽大眾-全新一代朗逸 | 11.59-16.29 | 4670 | 1806 | 1474 | 2688 |
| 一汽-大眾-速騰 | 13.18-18.28 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
| 東風本田-思域 | 11.59-16.99 | 4649 | 1800 | 1416 | 2700 |
| 上汽通用別克-威朗 | 14.49-17.99 | 4718 | 1802 | 1466/1471 | 2700 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||||
推薦車型:上汽大眾-全新一代朗逸(以下簡稱全新朗逸)
廠商指導價區間:11.59-16.29萬元
推薦理由:出自MQB平臺的全新朗逸得到了全方位的進化,穩重、大氣的外觀及內飾徹底改變了前代的定位,寬敞的空間與頂配豐富的配置詮釋著新一代緊湊級標桿車型該有的表現。
作為國內首款采用大眾最新設計語言的量產車,標志性的進氣格柵再次進化,車側輪廓線條流暢,溜背的造型使車側形態更加動感,整體造型相比老款車型有了顛覆性的改變。此外,更大的車身尺寸也使全新朗逸的檔次感得到提升,讓它看上去更像一輛中級車。
內飾延續了現款朗逸的設計風格,但也融入了貫穿式中控臺等全新設計元素,顯出了它更加高端的定位。相比現款朗逸空調出風口與中控屏幕位置進行了調換,形成了更加明確的區域劃分。
安全、操控配置方面,2018款朗逸全系標配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車等。另外,高配車型配備了前、后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、帶透鏡的LED大燈、皮質方向盤、前/后端泊車雷達、倒車視頻影像、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主駕駛座電動調節、腰部支撐調節、前排座椅加熱、雙區自動空調以及該級別比較少見的主動剎車/主動安全系統等配置功能。
全新朗逸頂配車型的座椅采用皮質包裹,并且十分柔軟,而座椅造型也保證了乘坐者的包裹性以及支撐性,不僅如此,豐富的座椅配置也展現出了全新朗逸與老款車型較為不同的定位。
車內部分儲物空間展示:
正常狀態下,全新朗逸的后備廂容積為510L,同時后排座椅還擁有按4/6比例放倒的能力。
朗逸搭載了1.4L渦輪增壓與1.5L自然吸氣兩種發動機,不過它們的代號均為EA211。其中1.4T發動機能輸出110kW(150Ps)/4800-5200rpm的最大功率以及250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩。
除此之外,這臺1.5L自然吸氣發動機在原先1.6L發動機的基礎上進一步優化,85kW(116Ps)/6000rpm的最大功率以及150Nm/4000rpm的峰值扭矩也為1.5L車型帶來了更好的油耗表現。
傳動方面,與這兩款發動機匹配的是5速手動變速箱、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱,其中1.4T發動機匹配的均是雙離合變速箱。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。