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美式豪華中型轎車大比拼 MKZ對比ATS-L

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第 1/4 頁:外觀風格迥異第 2/4 頁:MKZ配置更加全面第 3/4 頁:MKZ空間表現更佳第 4/4 頁:MKZ底盤懸掛科技含量更高
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合資緊湊SUV對比

  動力方面,兩車均搭載了一臺2.0T發動機,凱迪拉克ATS-L 28T時尚型的動力更加強勁,但林肯MKZ 2.0T尊雅版的擁有更低的油耗,且可以使用92號汽油,這使得林肯MKZ 2.0T尊雅版的燃油經濟性更高。兩款車型的具體動力差異請見下表:

動力對比
參數/車型 林肯MKZ 2.0T尊雅版 凱迪拉克ATS-L 28T時尚型
發動機形式 渦輪增壓 渦輪增壓
供油方式 直噴 直噴
最大功率(kW/Ps) 149/203 205/279
最大扭矩(Nm) 381 400
變速箱形式 6擋手自一體 8擋手自一體
工信部油耗(L/100km) 7.5 7.8
燃油標號 92號 95號
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

林肯(進口)2018款林肯MKZ林肯MKZ 2.0T尊雅版搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為149kW(203Ps),峰值扭矩為381Nm。

林肯(進口)2018款林肯MKZ傳動方面,林肯MKZ 2.0T尊雅版采用了6擋手自一體變速箱,按鍵式換擋機構頗具特色。

上汽通用凱迪拉克2017款凱迪拉克ATS-L凱迪拉克ATS-L 28T時尚型同樣也搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為205kW(279Ps),峰值扭矩為400Nm。

上汽通用凱迪拉克2017款凱迪拉克ATS-L傳動方面,與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

合資緊湊SUV對比

  底盤懸掛方面,兩款車都采用了承載式車體結構,同時兩款車的方向盤助力類型也都為電動助力。值得一提的是,MKZ采用了CCD連續可調阻尼懸掛系統,這套系統可以對路面及車身進行實時監測,通過改變筒內油閥大小,來調節油液流動快慢,以達到變阻尼的目的,這樣可以提供給乘客更加優秀的駕乘體驗。兩款車型底盤懸掛及轉向方面的配置情況請見下表:

底盤懸掛對比
參數/車型 林肯MKZ 2.0T尊雅版 凱迪拉克ATS-L 28T時尚型
驅動方式 前置前驅 前置后驅
車體結構 承載式 承載式
轉向助力類型 電動助力 電動助力
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛 雙球節麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛 五連桿式獨立懸掛
可變懸掛 軟硬調節 -
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

  編輯總結:此次參加對比的兩款車型,都是美系豪華品牌中型車,但兩款車的風格略有差別,MKZ走的是精致化的商務精英路線,而ATS-L則更加偏向運動化。從外觀方面來講,MKZ的辨識度更高;內飾方面,MKZ的內飾豪華感更強,ATS-L則更具科技感;在配置方面,林肯MKZ 2.0T尊雅版的整體配置水平要高于凱迪拉克ATS-L 28T時尚型;而在空間表現方面,憑借著車身尺寸上的優勢,MKZ更勝一籌;動力方面,凱迪拉克ATS-L 28T時尚型的動力比林肯MKZ 2.0T尊雅版更加強勁,但后者的燃油經濟性更強,同時CCD連續可調阻尼懸掛系統也使得林肯MKZ 2.0T尊雅版的駕乘舒適度更高。經過以上對比,我們可以看出,林肯MKZ 2.0T尊雅版的產品競爭力更強。

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凱迪拉克ATS-L
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