[愛卡汽車 導購 原創]
許多年輕人在購置第一輛家用車時都會患上“選擇困難癥”:出于個性考慮,車輛外觀內飾必須時尚;考慮到家庭日常需求,空間大配置高的標準要符合;既能通勤又可自駕游,動力和油耗得兼顧;最重要的是,由于尚處于“資本原始積累階段”,目標車型的售價不能太高。猶豫了這么久,其實說穿了就是要高性價比車型嘛。今天我們為大家找來兩款基本符合上述要求的SUV車型:斯柯達柯米克和現代ix25。尺寸一大一小的兩款車中,誰更具性價比,更適合當人生的第一輛車呢?大戰一觸即發。
兩款車都只有四款在售車型,最終參與對比的是售價都在13萬元左右的上汽斯柯達柯米克 1.5L 自動舒適版和北京現代ix25 1.6L 自動智能版。其中,柯米克為頂配車型,而ix25為自動擋最低配車型,但ix25的廠商指導價仍高于柯米克。
| 對比車型售價 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 上汽斯柯達柯米克 1.5L 自動舒適版 | 13.09 |
| 北京現代ix25 1.6L 自動智能版 | 13.28 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
直瀑式前進氣格柵和隆起的發動機線條是斯柯達家族的獨特元素,也為柯米克提供了穩重硬朗的氣質。柯米克的大燈造型十分犀利,一體造型和“內眼角”的設計能讓人快速區分它和二哥柯珞克。
ix25采用了現代汽車的“流體雕塑2.0”設計語言,前臉整體造型偏運動風格。棱角分明的六邊形進氣格柵比改款前面積更大,三道橫向鍍鉻飾條拉伸了視覺寬度。
柯米克的水晶切割大燈名曰“探索之眼”,看上去仿佛一雙獸眼,兇狠犀利,并且配備有自動頭燈。相比之下,ix25的大燈造型比較常規,配置上有前霧燈和彎道輔助照明燈。
柯米克的側面線條剛勁有力,先進的“六序沖壓“工藝提供了必要的技術支持,造型上進一步鞏固了其“硬漢”的形象。較平的車頂和方正的輪拱看起來十分剛毅,而前翼子板上帶有車型銘牌的鍍鉻裝飾是斯柯達家族的全新設計亮點。

ix25上揚的腰線和從車頭向后逐漸縮小的車窗面積讓ix25自帶“俯沖感”,隱藏式A柱與車窗一起打造出一種“懸浮式車頂”的效果。不過后車窗面積較小,且沒有后三角窗,導致后排視野較差。
| 車身尺寸對比 | ||
| 參數/車型 | 上汽斯柯達柯米克 1.5L 自動舒適版 | 北京現代ix25 1.6L 自動智能版 |
| 車長(mm) | 4390 | 4290 |
| 車寬(mm) | 1781 | 1780 |
| 車高(mm) | 1606 | 1627 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2590 |
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兩車均配備17英寸輪圈,柯米克的雙五輻輪圈采用黑銀拼色設計,造型略好看于ix25的“忍者飛鏢”形。輪胎方面,柯米克的馬牌UC6約600元/條,ix25的瑪吉斯HP-M3約450元/條。
柯米克車尾的視覺重心較高,牌照框區域內凹并與尾門上肩處搭配形成了非常明顯的立體感,相比ix25要好看許多。"C"字型分段尾燈點亮效果不錯,而大哥柯迪亞克采用的雙邊雙出排氣的鍍鉻裝飾也出現在了柯米克上。
來到ix25的車尾部分,尾燈造型與大燈呼應,后包圍則使用了大面積的黑色塑料。與車頭相比,整體缺乏設計,沒有層次感。
從外觀上看,兩款車各具特點,都比較貼近年輕人的審美。不過柯米克全車線條運用得非常講究,得益于更先進的六序沖壓技術,整體型面線條更為鋒利多變,“硬漢”形象也塑造得很成功,讓整車看起來高大威猛,當然,這也要歸功于它較同價位對手更大的車身尺寸;ix25的側面設計有一定的俯沖感,造型偏運動,但與柯米克相比,整體設計較為平淡。
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