十萬家轎務實之選 福特福睿斯潛客采訪

　　[XCAR 車主采訪 原創]

　　有人看重車輛的顏值，有人看重車輛的動力，但是絕大多數的消費者在選擇車輛時，最看重的還是一輛車是否“務實”，是不是最適合自己的車型。想要弄清楚這個問題，我們邀請了一位寶來車主，讓他來體驗和評價一下同級別的另一款家轎：福特福睿斯，看看他會怎么說。（圖/文：殷培杰）

　　入門級家用轎車在這10年間飛速的發展，從原先最早的只要一輛車有四個輪子能跑，有收音機就行；到如今入門級家用轎車在科技配置上“麻雀雖小五臟俱全”。這些務實的配置也幫助消費者更好的享受駕駛。話不多說，讓我們邀請的寶來車主來與我們聊聊，畢竟車主才最具有發言權。

本次邀請到的大眾寶來（下簡稱寶來）車主朱先生，今年31歲從事教育培訓工作，愛好自駕游，還是一名健身愛好者。朱先生的寶來是2016年購買的，行駛里程為56667km。

　　在體驗福特福睿斯之前，我們先和朱先生聊聊他與他的愛車。

　　問：當初有考慮過其它車型嗎？是看中了寶來的哪一點讓您最終選擇了它？5萬多km的里程數也不少了，能否說說對寶來最滿意和最不滿意的地方？

朱先生：不瞞你說，由于從事教育培訓工作，因此我時常和孩子們在一起。購買一款看著大氣、乘坐空間舒適的入門級家用轎車，是我的一大夙愿。再加上10萬元級別的售價，在兩者的雙重選擇下，我購買了寶來。在10萬元這個區間內，寶來是一款綜合實力很強的車輛，在這一點上我比較滿意。

朱先生：在外觀部分，寶來還是比較讓我滿意的。三幅式的橫向裝飾條十分動感精致。但是也許是為了和更高級別的大眾車型做區分，單一的橫向鍍鉻飾條，在視覺效果上有點不倫不類。為了保持原汁原味，我也并沒有去加裝鍍鉻裝飾條。

接下來朱先生要體驗的這臺福特福睿斯（下簡稱福睿斯），車身采用了典雅白的車漆顏色與寶來相同。對于入門級別的家用轎車來說，白色的車漆不僅耐臟，并且在視覺效果上能使得整車更加氣派。

就像之前介紹的一樣，朱先生是一名健身愛好者。看到擁有“馬丁式”前臉，肌肉感很強的美式車之后。立刻依靠在福睿斯機蓋上擺起了一個健身造型的POSE。

福睿斯的大燈造型相比寶來，更具沖擊力。前沖式的雙燈腔造型，讓整車的運動感和氣勢油然而生，下側霧燈處還采用了C字形鍍鉻裝飾，整體感很強，相比一些日本車，福睿斯屬于耐看的那種類型。

六邊形的進氣格柵與五幅式鍍鉻裝飾條的組合，具有極強的辨識度和視覺效果。在這個方面，福睿斯比寶來的單根式鍍鉻裝飾條，無論是視覺效果和用料方面都良心的多。

貫穿式的棱角折線將福睿斯的4587mm車長和2687mm的軸距，很好的勾勒了出來。用時髦一點的說法就是，在車長和軸距方面，福睿斯比寶來更PLUS一點。

朱先生：兩年多的時間，這套內飾我還算滿意。整體的做工和用料都比較精致也很順眼。但是在具體配置方面，就有點跟不上時代了。

朱先生：寶來的中控為單色的小屏幕，在功能方面僅有普通的FM收音機功能。當然寶來也能選裝到6.5英寸的中控彩色大屏，但是在價格上不菲。

朱先生：其實對于老司機的我來說，也不太需要一個彩色大屏去導航或者顯示倒車影像。但是手動空調實在有點掉價，畢竟是一臺合資車輛。

　　朱先生：對于10萬元級別入門級別家用轎車來說，儲物空間是十分重要的。在這個方面，我的寶來有著不錯的表現，能夠儲藏的空間十分多，但在具體儲藏空間的尺寸上則有點不夠理想。當然能夠又多又大就更好了。