MQB爭寵 一汽-大眾寶來/上汽大眾朗逸

　　[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　寶來和朗逸兩款車相信國內(nèi)的消費者再熟悉不過了，“兩兄弟”多年來從未跌出過轎車銷量榜前十。它們的優(yōu)秀大家有目共睹，究其原因主要兩點，第一點皮實耐用，價格親民；第二點就是國內(nèi)消費者的“大眾情懷”，品牌加成。

　　就在近期，寶來和朗逸紛紛完成了換代，“兩兄弟”的生產(chǎn)平臺也共同變成了MQB。在新平臺的加持下，兩車的品質(zhì)都有了大幅度的提升。接下來，我們就共同檢驗一下它們的成色，看看誰的產(chǎn)品力更勝一籌。

MQB(Modular Querbaukasten)，是大眾的橫置發(fā)動機模塊化平臺，也是國內(nèi)消費者最熟悉的平臺之一。它將漸漸取代PQ25、PQ35以及PQ46等大眾原有的橫置發(fā)動機平臺，主要覆蓋大眾、奧迪、斯柯達以及西雅特四個品牌中的車型。

　　為了保證對比的公平性，我們選取了價格比較接近的兩款車型，具體對比車型與售價詳見下表。

外觀方面，寶來采用了大眾家族最新的設(shè)計語言，諸多時下流行元素都在它身上得到了應(yīng)用。平直交措的鍍鉻進氣格柵，十分吸引眼球，不得不承認寶來真的越來越“潮”了。（配圖為280TSI DSG豪華型）

相比寶來，朗逸的外觀設(shè)計更加“厚重”，沉穩(wěn)是它給人的第一印象。多橫幅式進氣格柵與兩側(cè)的燈組相連，拉伸了前臉的整體視覺寬度。

寶來的側(cè)面也非常具有視覺殺傷力，鋒利的腰部線條從前翼子板貫穿至車尾。前低后高的懸掛設(shè)定，讓它有一種從上至下俯沖的視覺觀感。

與寶來不同，朗逸的側(cè)面更多了一絲優(yōu)雅商務(wù)感，更換平臺后的朗逸在車身尺寸上也有所增加。

相比老款車型，寶來的尾部變化非常大。首先尾燈造型變得更加修長，立體感十足。其次寶來底部采用了排氣管造型的雙邊鍍鉻裝飾，提升了車尾整體的高檔感。

朗逸的尾部采用了內(nèi)凹式設(shè)計，與其優(yōu)雅的前臉搭配得恰到好處。與寶來相同，朗逸的尾燈造型也得到了加長，鍍鉻仿排氣也同樣得到了使用。

兩車的燈光配置基本一致，但朗逸采用了帶透鏡的LED光源，有更好的聚光效果，視覺上也更加美觀。

在車身數(shù)據(jù)上，朗逸的車長與車高要優(yōu)于寶來，但是在軸距方面兩車保持一致。

　　外觀方面，兩車都延續(xù)了大眾家族式設(shè)計，擁有諸多的相似點，但是在整體氛圍的營造上也有所不同。寶來的外觀力量感更強，錯落有致的線條讓它更符合時下年輕消費者的審美，年輕化也是新款寶來主要傳遞給消費者的信息。朗逸則有所不同，優(yōu)雅商務(wù)是它給人的第一印象，但在部分細節(jié)處也刻意營造出了運動氣息，商務(wù)運動兼?zhèn)洹?/p>