[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
在中國的傳統(tǒng)文化里,成功有三要素,即為“天時、地利、人和”。“天時”排在第一位,足以看出“時機”對于通往成功之路的重要性。同樣,購車的時機也依然非常重要。在這個買車加價仍然存在的大環(huán)境中,有這么一些車,因為它們的換代或改款,所以老款車型有著非常大的市場優(yōu)惠幅度。此時下手購買這樣一款車,可謂入手的最佳時機。
我們將目光鎖定在豪華品牌最為走量的中型及中大型SUV領(lǐng)域,目前來看,優(yōu)惠幅度最大的車型即為一汽-大眾奧迪Q5,以北京地區(qū)為例,其優(yōu)惠接近10萬元。而上汽通用凱迪拉克XT5、奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行和林肯MKX也都有著5-8萬元的優(yōu)惠幅度。
推薦車型一:一汽-大眾奧迪Q5
官方售價:39.64-51.92萬元
市場終端優(yōu)惠(北京):8-10萬元
作為在國內(nèi)上市多年的豪華品牌中型SUV,Q5儼然已經(jīng)成為一款家喻戶曉的現(xiàn)象級車型。而現(xiàn)在看來,圓潤耐看的造型和強勁的動力,再配合上目前相當大的市場優(yōu)惠,依然有著很高的推薦指數(shù)。
Q5的內(nèi)飾想必大家已經(jīng)非常熟悉了,雖然說在設(shè)計上可能不及新車那么有科技感,但要說做工和用料卻依然保持著一貫的高水準。
作為一款豪華品牌中型SUV,Q5標配了胎壓監(jiān)測裝置、剎車輔助、全景天窗、電動行李廂、真皮多功能方向盤、定速巡航、自動空調(diào)等實用配置。在高配車型上還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、座椅記憶、前排座椅通風、藍牙電話、B&O品牌音響等配置。
圖中體驗者身高為176cm,坐在Q5前排并將座椅調(diào)至最低后,頭部空間還剩一拳兩指。
保持前排座椅不變,同一位體驗者來到Q5后排,此時他的頭部空間僅剩四指,腿部則有兩拳空間剩余。
Q5的行李廂容積為540L,在同級別車型中表現(xiàn)不錯,行李廂底部非常平整,開口也很大。位于底板兩側(cè)的掛鉤可以協(xié)助捆綁行李,頂部隔板下方的網(wǎng)兜也很貼心。
動力方面,Q5全系均搭載了EA888直列4缸2.0L渦輪增壓發(fā)動機,可以爆發(fā)出169kW(230Ps)/4300-6000rpm的最高功率與350Nm/1500-4200的峰值扭矩。其官方0-100km/h加速時間為7.2s,動力表現(xiàn)不錯。
Q5全系配備了tiptronic 8擋手自一體變速箱,與此同時,第六代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)也是全系均有配備。
Q5作為豪華品牌中型SUV中的常青樹,它的外觀、內(nèi)飾設(shè)計都比較成熟,并且其入門車型配置也比較豐富,因此如果打算購買豪華品牌車型,Q5仍然會是首選。另外對于目前近10萬元左右的市場終端優(yōu)惠,可謂是抄底的最佳時機。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。