新款Macan的內(nèi)飾依舊是熟悉的保時捷風格,對稱設計的中控臺上增加了新的元素。11英寸的可觸摸高清顯示屏搭載了新一代保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM),提升了內(nèi)飾的科技感和現(xiàn)代感。
新款Macan的三輻式方向盤擁有不錯的握感,多功能按鍵的質(zhì)感同樣出色。而911車型上才有的GT運動方向盤首次出現(xiàn)在Macan的選裝清單之內(nèi)。
三炮筒式的儀表盤挑逗著駕駛者的欲望,位于中間和左側的傳統(tǒng)機械儀表分別為轉(zhuǎn)速表和速度表。右側儀表則采用液晶顯示,內(nèi)部可提供豐富的車輛信息。
新款Macan的中控觸摸屏內(nèi)首次搭載了保時捷智慧互聯(lián)模組升級版(Connect Plus),可輕松實現(xiàn)全面互聯(lián),還可通過保時捷提供的插入式SIM卡創(chuàng)建車內(nèi)Wi-Fi熱點。
在銀色的Macan名牌后側是電子手剎按鍵,其兩側分別排列著車道偏離預警系統(tǒng)、自動啟停、可變懸掛以及越野模式等按鍵。
中控臺上方的Sport Chrono組件增加了帶模擬和數(shù)字顯示的計時器。
由于實拍車型并未配備一鍵啟動功能,車鑰匙插孔依舊放放于方向盤的左側。在其旁邊則是車燈開關旋鈕,自動頭燈功能的出現(xiàn)提升了使用的便捷性。
實拍車型在車內(nèi)配備了BOSE音響,可提供給車內(nèi)乘客更加震撼的聽覺感受。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。