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40萬(wàn)元以下選豪華品牌中大型車(chē)是一項(xiàng)難度不小的挑戰(zhàn),該級(jí)別的標(biāo)桿——奔馳E級(jí)、寶馬5系Li、奧迪A6L都超出了預(yù)算。但如果您愿意將目光轉(zhuǎn)向第二陣營(yíng),還是能發(fā)現(xiàn)幾位“深藏功與名”的選手。本文便為大家找來(lái)了四款符合挑戰(zhàn)規(guī)則的車(chē)型:雷克薩斯ES、上汽通用凱迪拉克XTS、沃爾沃亞太-沃爾沃S90、奇瑞·捷豹XFL,它們中哪款性價(jià)比更高,讓我們用對(duì)比說(shuō)話。
如果按照廠商指導(dǎo)價(jià)劃分,ES起售價(jià)最低但價(jià)差區(qū)間大,XTS車(chē)型少,平均售價(jià)最低,S90與XFL則身處售價(jià)高一級(jí)別的梯隊(duì)。因此在參與對(duì)比的車(chē)型中,ES為中配車(chē)型,XTS為頂配車(chē)型,而S90和XFL為最低配車(chē)型。具體車(chē)型信息、售價(jià)區(qū)間及廠商指導(dǎo)價(jià)見(jiàn)下表。
| 對(duì)比車(chē)型、售價(jià)區(qū)間及售價(jià) | |||
| 車(chē)系 | 售價(jià)區(qū)間(萬(wàn)元) | 對(duì)比車(chē)型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
| 雷克薩斯ES | 27.90-46.80 | 300h 卓越版 | 35.90 |
| 上汽通用凱迪拉克XTS | 29.99-35.99 | 28T 豪華型 | 35.99 |
| 沃爾沃S90 | 37.98-55.18 | T4 智逸版 | 37.98 |
| 奇瑞•捷豹XFL | 38.58-68.38 | 2.0T 200PS 風(fēng)華版 | 38.58 |
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新ES在外觀上與品牌旗艦LS一脈相承,首次采用的縱向紡錘形格柵提高了前臉辨識(shí)度,多邊形大燈組造型犀利,車(chē)身的線條兼顧了優(yōu)雅感與肌肉感,整體造型相當(dāng)驚艷。
XTS的設(shè)計(jì)貫徹“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念,喜用平直的線條勾勒車(chē)身。而作為凱迪拉克旗下車(chē)型,大面積盾形中網(wǎng)和“星瀑式”大燈也是必不可少的元素。
S90集結(jié)了沃爾沃最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括奪目的“雷神之錘”大燈和直瀑式鍍鉻格柵。在上面兩款車(chē)的映襯下,S90的線條比較簡(jiǎn)約,但它能讓人感受到“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的魅力。
XFL的“大嘴式”中網(wǎng)設(shè)計(jì)由來(lái)已久,配合兩側(cè)的柳葉形大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的四道筋線,將前臉?biāo)茉斓檬诛枬M。XFL是四款車(chē)中軸距最長(zhǎng)的,從它的后門(mén)造型就可略知一二。
| 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
| 參數(shù)/車(chē)型 | 雷克薩斯ES 300h 卓越版 | 上汽通用凱迪拉克XTS 28T 豪華型 | 沃爾沃S90 T4 智逸版 | 奇瑞•捷豹XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 |
| 車(chē)長(zhǎng)(mm) | 4975 | 5103 | 5083 | 5093 |
| 車(chē)寬(mm) | 1866 | 1852 | 1879 | 1880 |
| 車(chē)高(mm) | 1447 | 1502 | 1450 | 1456 |
| 軸距(mm) | 2870 | 2837 | 3061 | 3100 |
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外觀方面,四款車(chē)都匯聚了各自品牌的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展現(xiàn)了中大型車(chē)的優(yōu)雅。雖然大家的設(shè)計(jì)都沒(méi)毛病,但個(gè)人還是認(rèn)為ES的造型最驚艷,與LS如出一轍的犀利線條攝人心魄,縱向紡錘形格柵又樹(shù)立了獨(dú)特風(fēng)格,這樣一輛車(chē)的回頭率絕對(duì)低不了。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。