卡導一幫一：奧迪A3三廂PK寶馬1系三廂

　　配置也是小丁非常注重的考量因素，他認為配置水平直接決定了駕乘舒適度。下面就讓我們來看看這兩款車型的配置差異。

　　參加此次對比的兩款車都是各自車系中的最低配車型，因此配置并不算非常豐富。外部配置方面，兩款車型都配備了鋁合金輪圈、日間行車燈、大燈高度可調等。奧迪A3三廂的配置高于寶馬1系三廂，其配備的氙氣遠/近光燈視覺效果更好，還擁有感光控制系統，提高了夜間行車的安全性，而防紫外線/隔熱玻璃可以讓車內環境更加舒適，雨量感應雨刷則可以為雨天行車增添一分保障，這幾個配置都是小丁相當喜歡的。

奧迪A3三廂配備氙氣遠/近光燈，與傳統鹵素燈相比，擁有發光強度大、壽命長、能耗低等優點。此外，奧迪A3三廂還帶有自動頭燈功能，可以幫助駕駛者避免“晚上忘開燈，下車忘關燈”的情況。

寶馬1系三廂配備了前霧燈。

　　內部配置方面，兩款車都配備了方向盤四向調節、多功能方向盤、后泊車雷達、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏、語音控制系統等。參加對比的奧迪A3三廂配有皮質方向盤、手機互聯/映射、8-9喇叭音響等配置，能讓小丁的自駕游旅途更愜意，而后排配備的中央扶手和杯架也能滿足載人時的基本配置需求。而寶馬1系三廂配備了無鑰匙啟動系統和4喇叭音響。

奧迪A3三廂在“30周年版”車型上進一步優化了智能手機互聯服務，支持CarPlay等多種手機互聯方案。

寶馬1系三廂配有無鑰匙啟動系統。

　　安全配置和操控配置方面，兩款車均配備了頭部氣囊（氣簾）、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。奧迪A3三廂配有的膝部氣囊能在發生碰撞時防止膝部與面板直接碰撞，而自動駐車功能可以讓駕駛者在遇到紅燈時更從容。寶馬1系三廂則配有缺氣保用輪胎和防盜報警器。

　　•奧迪A3三廂乘坐空間展示

體驗者身高178cm，將座椅高度調至合適位置后，頭部空間剩余約一拳。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，頭部空間和腿部空間均剩余一拳。

　　•寶馬1系三廂乘坐空間展示

體驗者身高176cm，將座椅高度調至最低后，頭部空間剩余約一拳三指。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，頭部空間和腿部空間均剩余一拳。

　　•行李廂空間對比

奧迪A3三廂的行李廂容積為425L，根據網絡數據，其后排放倒后行李廂容積將擴大至880L。

根據網絡數據，寶馬1系三廂的行李廂容積為450L，稍大于奧迪A3三廂，但其后排座椅無法放倒，空間靈活性不足。

　　如前文所說，雖然奧迪A3三廂和寶馬1系三廂的車身尺寸數據存在差距，但考慮到體驗者的身高、坐姿等因素，兩車的實際乘坐空間十分接近，作為緊湊型車已相當理想。而載物方面，兩車的行李廂空間相差無幾，均能滿足日常需求，但奧迪A3三廂的后排座椅支持4/6比例放倒，靈活性更強，也更能滿足小丁搬運大件器材的需求。