推薦車型:廣汽豐田-YARiS L 致炫
廠商指導(dǎo)價(jià):6.98-10.48 萬(wàn)
YARiS L 致炫在的外觀采用家族式設(shè)計(jì),辨識(shí)度相當(dāng)高的,“X”造型的前臉加上大面積的黑色飾板,營(yíng)造出時(shí)尚前衛(wèi)的視覺(jué)效果。車輛側(cè)身線條低調(diào)簡(jiǎn)潔,更顯自然。尾部造型敦厚樸實(shí),LOGO位于短小的鍍鉻飾條上,更顯精致。
內(nèi)飾方面,YARiS L 致炫布局和設(shè)計(jì)上都較為精良,功能控制區(qū)的鋼琴烤漆材質(zhì),加上些許銀色鍍鉻點(diǎn)綴,質(zhì)感得到提升。三圓式儀表盤(pán)的造型跟飛度有些類似,白藍(lán)搭配比較清晰。三輻式方向盤(pán)進(jìn)一步展現(xiàn)出車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
配置方面,2018款廣汽豐田-YARiS L 致炫全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助。另外,2018款 1.5G CVT冠軍限量版還配有前側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、電動(dòng)天窗等功能配置,可以說(shuō)滿足了日常的使用,舒適性得到保障。
除了頂配車型外,其余車型均采用織物座椅,內(nèi)部填充物厚實(shí),舒適度非常高,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不覺(jué)得過(guò)于勞累。
后排空間也較為可觀,橫向空間較大,同時(shí)地面平坦,坐在中間的乘客也能擁有較為舒適的乘坐體驗(yàn)。
車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間展示:
行李廂容積為326L,能夠滿足日常家庭用車需求,同時(shí)還可以放倒座椅進(jìn)一步擴(kuò)展空間。
動(dòng)力方面,2018款YARiS L 致炫搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L版本的最大功率為79kW(107Ps)/6000rpm,最大扭矩140Nm/4200rpm。
傳動(dòng)方面,與之匹配的是CVT變速箱,并搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停技術(shù)。
車型小結(jié):符合國(guó)人審美的臉譜式設(shè)計(jì)十分個(gè)性,同級(jí)中乘坐、儲(chǔ)物空間是它的一大優(yōu)勢(shì),當(dāng)然實(shí)惠的維修保養(yǎng)費(fèi)用也為家庭用車省下一大筆資金。
全文總結(jié):四款高性價(jià)比的合資兩廂車,各有各的特色。昕動(dòng)的設(shè)計(jì)很容易受到年輕消費(fèi)者青睞,傳承斯柯達(dá)一貫的大空間以及豐富配置,也讓其具有不錯(cuò)的性價(jià)比。Polo更加傾向于內(nèi)斂不張揚(yáng)的消費(fèi)者,而飛度和致炫會(huì)更加吸引追求個(gè)性的青年,大家可以根據(jù)自身的情況,結(jié)合配置、空間、動(dòng)力的不同需求來(lái)做出選擇,不過(guò)不管怎樣選,這四款小車都會(huì)讓你有一種賺到了的感覺(jué),這就是高性價(jià)比帶來(lái)的幸福感。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。