皇冠乘坐及儲物空間展示
皇冠得益于更高的車身尺寸，身高175cm的體驗者將座椅調到適當位置后頭部空間有一拳多的距離，表現非常寬裕。
后排空間的優化更是老道，更長的軸距帶來更大的腿部空間，前排座椅背面和車頂的內凹處理使得腿部和頭部空間更寬裕，分別達到了近三拳和一拳的距離。
由于是后驅結構，后排地板中央的凸起比較高，后排中間位置并不適合坐人。
皇冠有著510L的行李廂容積，廂內空間較為平坦、規整。
雷克薩斯ES乘坐及儲物空間展示
ES雖然尺寸上不占優，但身高177cm的體驗者將座椅調至最低且合適的位置后，頭部空間還有一拳的空間剩余。
保持前排位置不變，體驗者坐進后排，腿部空間兩拳有余，其空間可以使體驗者輕松翹起二郎腿。頭部空間則稍顯局促，為四指。
由于ES將車身降低，后排地板中央有一定隆起，不過高度還可以接受。
ES行李廂容積為454L，雖然后排座椅不支持放倒，但可通過中間的開口拿取行李廂內物品。
乘坐空間和儲物空間方面，兩款車師出同門，都繼承了豐田的寬敞的乘坐空間和豐富的儲物空間這兩個優點，不過ES的后排坐墊長度更長，甚至超過了現款LS，可以帶來更舒適的乘坐體驗。
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