［愛卡汽車 導購 原創］
“裸車預算25萬，要SUV（沒有為什么，就是喜歡高大），想要X格高點的豪華品牌。”
作為一名常年為身邊朋友做購車推薦的汽車編輯，上述條件下的購車問題出現頻率之高，比我媽催我找女朋友的頻率還要高。其實符合這個條件的車型并不多，在ABB范圍內，售價高冷的寶馬X1首先因為價格而被排除，所以只剩尚未換代的老將Q3和GLA可選。朋友的問題還沒解決，我和涂涂就因為這倆車該選誰爭的連半價麥當勞都沒來得及吃，得，比一比吧！
目前Q3和GLA在市場上均有著不小的優惠，這其中Q3的優惠幅度相對GLA要更大。以裸車25萬為條件，Q3 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅運動型（指導價34.07萬元），以及GLA 200時尚型（指導價28.88萬元）兩車在終端市場售價均在25萬上下。
其實在外觀部分兩輛車的風格差異還是很大的，Q3的外形更像一輛傳統的SUV，相對較高和較寬的車身也更符合SUV的定位，接受起來會更容易。而至于涂涂選擇的GLA，其外形更偏向于一款跨界車型。但還是那句話，審美是因人而異的，所以不存在好與壞一說。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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