[愛卡汽車 實拍 原創]
說到城市出行難題,想必最讓大家頭疼的便是交通擁堵和停車困難,由于長時間擁堵帶來的油耗問題和停車位過小帶來的停車困難,讓很多朋友苦不堪言。因此,很多朋友開始考慮微型車,而就在2017年8月,上汽通用五菱首款新能源汽車——寶駿E100正式上市,這款雙門微型車吸引了很多城市消費者,下面就讓我們來看看它的表現如何。
寶駿E100定位為微型車,是上汽通用五菱旗下的首款新能源汽車,其車身尺寸分別為2488/1506/1670mm,最小轉彎半徑為3.9m。這使得它足以應對各種狹小的停車位,而其新能源汽車的身份,無疑可以降低車主的用車成本。
E100給人的第一印象便是小巧靈動,嬌小的車身搭配個性的撞色設計,使得外觀精致時尚且不失前衛感,非常符合當下年輕消費者的審美。值得一提的是,E100支持個性化定制,消費者可以選定自己喜歡的顏色交由廠家生產,滿足了年輕消費者的個性化需求。
可能會有朋友好奇,作為一輛純電動汽車,E100為何保留了進氣格柵,其實這是為了滿足機艙的冷卻以及空氣動力學響應的需求,同時也可以滿足電池組的冷卻需求。E100的進氣格柵采用孔狀設計,使前臉的整體感更強,搭配品牌LOGO,辨識度極高。
E100的充電口位于車頭的LOGO位置,這樣的設計一定程度上保持了外觀的整體感,通過方向盤左下方的控制按鈕即可打開,方便駕駛員操作。
E100的前大燈為遠近一體式設計,采用鹵素光源,大燈組內部配有透鏡。前大燈造型略顯犀利,賦予了身材嬌小的E100一分英氣,大燈周圍采用黑色高光飾板裝飾,提升精致感的同時也使得整個前臉顯得更加炯炯有神。
值得稱贊的是,E100全系標配了霧燈。E100的霧燈同樣采用了鹵素光源,周圍的黑色磨砂飾板同輪眉處飾板相連,增強了整體感,同時也使前臉看上去更加協調。
E100設有下進氣格柵,同樣是為了滿足電池組的冷卻需求。下進氣格柵采用鍍鉻飾條進行裝飾,豐富了前臉部分的設計元素,使前臉看上去更加飽滿。
E100的腰線采用自前向后提升的設計,勾勒出俯沖式的車身姿態。三色搭配的設計使得車身側面不會顯得過于單調,同時也進一步凸顯出了E100的時尚屬性。
后視鏡外殼同車身顏色保持一致,看上去更加協調。后視鏡側面設有采用LED光源的轉向燈。
實拍車型采用了規格為145/70 R12的玲瓏牌GREEN-Max EcoTouring系列輪胎,多輻式采用紅/黑雙色搭配,在提升外觀協調性的同時也賦予了E100更加出眾的視覺效果。
E100的尾部造型層次分明,尾燈周圍采用黑色高光飾板裝飾,提升了外觀的精致感。鍍鉻飾條貫穿整個車尾,并與兩側尾燈相連,增強了整體感。
由于E100為純電動車,為避免排氣孔區域顯得過于單調,設計師采用了一塊黑色磨砂飾板進行裝飾,同時周圍采用鍍鉻飾條點綴,既豐富了車尾部分的設計元素,也與前臉部分的下進氣格柵相呼應,使整體外觀更加協調。
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