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2018成都車展 長城汽車-歐拉iQ靜態評測

第 2/2 頁:內飾造型簡潔 動力儲備充足
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2018成都車展;靜評;實拍;江淮帥鈴T8

  歐拉iQ的內飾相比個性“大膽”的外觀簡潔了很多,中控臺偏向駕駛員一側,皮質打孔的方向盤處理得十分細膩,只可惜整體用料略顯不足。

長城汽車2018款歐拉iQ歐拉iQ的內飾造型源自游艇,整體造型十分簡潔。貫穿式空調出風口拉伸了中控臺視覺寬度,懸浮式中控臺集成了換擋桿、多媒體液晶屏和空調控制按鍵,雖然軟性材料使用不多,但視覺上很有檔次。

長城汽車2018款歐拉iQ皮質打孔的方向盤握感比較舒適,不過并不支持遠近調節,略顯遺憾。此外,新車并未配備全液晶儀表盤,但是儀表盤樣式十分具有科技感,中間的彩色行車電腦可顯示胎壓、續航里程等行車信息。

2018成都車展;靜評;實拍;長城歐拉iQ中控臺上配備有8英寸懸浮式觸摸屏,由于條件限制無法通電展示,不過據此前報道,新車將提供語音操作、百度CarLife等功能。

2018成都車展;靜評;實拍;長城歐拉iQ歐拉iQ的內飾軟質材料不多,不過門板處波浪造型的紋路在視覺上很顯質感。

2018成都車展;靜評;實拍;長城歐拉iQ歐拉iQ配備有四窗電動升降、后視鏡電動調節、車內中控鎖。

2018成都車展;靜評;實拍;長城歐拉iQ歐拉iQ采用布皮混搭材質座椅,質地比較柔軟,舒適性和透氣性都很不錯。不過座椅只有手動調節,日常使用過程中不是很方便。

2018成都車展;靜評;實拍;長城歐拉iQ歐拉iQ的后排座椅同樣比較柔軟,但是坐墊長度較短,舒適性大打折扣。不過后排座椅支持4/6比例放倒,并能與行李廂純平,這項表現讓人滿意。

長城汽車2018款歐拉iQ歐拉iQ搭載了博格華納永磁同步電機,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩為280Nm,絕對可以算是動力儲備充足。

2018成都車展;靜評;實拍;長城歐拉iQ歐拉iQ搭載的三元鋰電池容量為46.57kWh,工況續航里程為360km,最高時速可達150km/h,在快充模式下,25min即可將電量從0%充至80%。

  編輯點評:歐拉iQ的表現很符合長城一向的務實風格,全車并沒有太多花哨的配置或設計。雖然細節處還有提升的空間,但歐拉iQ可以稱得上是一輛稱職的家用車,補貼后8.98萬的售價也是很有競爭力的。

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