[XCAR 2018成都車展 原創(chuàng)]
小型SUV市場激烈的競爭有目共睹,各車企旗下車型又較為豐富,諸如翼博、昂科拉、奕澤等均有不錯的市場表現(xiàn)。而東風悅達起亞KX3自2016年上市以來,同樣受到了廣泛的關注。在此次的成都車展上,改款后的KX3以全新的面貌示人,下面就來看看該車與老款車型有何不同。

全新KX3采用了最新的家族設計,“大嘴”的造型更顯霸氣。內飾并無太多變化,依舊是偏向實用的風格。兩款不同進氣形式的發(fā)動機給消費者提供了更多的選擇。

KX3采用了家族最新設計語言,雙色的車身提升了車輛的時尚氣息。內凹的前進氣格柵采用鍍鉻裝飾,精致與霸氣一覽無余。
KX3的大燈維持了老款車型的設計,大燈內部進行熏黑處理,LED光源的日間行車燈在點亮時有著不錯的辨識度。
前進氣格柵是此次車型變化最大的地方,用鍍鉻裝飾的進氣格柵略微內凹,內部由老款車型的橫條幅改為豎向條幅,使前臉看上去更加兇狠。
車身側面線條流暢,雙色的搭配營造出不同的風格。后視鏡與車頂同色,銀色的車頂行李架與側裙烘托出車輛的動感。
KX3的車尾保留了老款車型的設計,圓潤且飽滿。后杠下方的護板和雙出的排氣布局提升了該車的運動氣息。
分體式尾燈內部的示寬燈采用LED光源,點亮時有著不錯的辨識度。
五輻式輪圈類似花瓣的造型,比老款車型更顯精致。輪胎方面,該車使用了NEXEN輪胎,尺寸為215/60 R17。

紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。