續航超400km 三款中國品牌純電車推薦

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　隨著新能源車的發展，越來越多的消費者開始注意到這一類車相比傳統燃油車的優點。的確，純電動車除了在限行城市存在優勢外，它的零油耗以及在加速性能、靜謐性以及NVH等方面都具有先天優勢。再加上目前國家對新能源車依舊有補貼政策，所以價格方面并不會過高，這一切就使純電動車成為了廣大消費者考慮的對象。今天就為大家推薦3款近期上市的中國品牌純電車型，它們的官方續航里程均在400km以上。

　　許多廠商在宣傳續航里程的時候，都著重介紹其等速續航。這樣賬面數據會很好看，不過等速續航成績對于消費者實際使用的參考意義有限，即使參照官方標定的綜合工況續航里程，在日常駕駛時，有些車依舊很難達到。所以本文所述的續航成績均為綜合工況下的續航里程。

GE3 530的外形采用了名為“Low-Poly”（低多邊形）的設計語言，整體造型簡潔而又年輕化。特別是前臉采用了家族最新“凌云翼”造型設計，搭配犀利的前大燈組及三角形日間行車燈，進一步提升了前臉辨識度。

相對于年輕化的外觀來說，內飾要顯得更加成熟，大量運用的縫線工藝、皮質包裹提升了車內的質感。中控采用了對稱式設計，電子手剎、三輻式真皮多功能方向盤等配置也保證了駕乘舒適性。

體驗者身高170cm，將前排座椅調至最低且合適的位置時，此時頭部剩余空間為一拳四指。

同一體驗者進入后排，保證前排座椅位置不變，頭部大概擁有兩拳的剩余空間，腿部為兩拳有余的空間，擁有較好的乘坐體驗。

GE3 530的行李廂開口較大，常規狀態下容積為370L。按比例放倒后排座椅時，行李廂空間進一步增大，滿足日常使用的需求。

GE3 530搭載的永磁同步電機最大功率為132kW（180Ps），最大扭矩為290Nm，高達160Wh/kg能量密度的電池容量為47kWh，在NEDC綜合工況下續航達到410km。

傳動方面，與之匹配的是固定齒輪比的電動車單速變速箱，車內旋鈕式擋桿上還可顯示當前擋位。

慢充接口位于右后翼子板位置，慢充模式下約8h即可充滿電。

車頭前部的車標右側隱藏有快充接口，快充狀態下0.5h可充電80％。

　　車型小結：電動汽車的續航里程、售價、充電時間以及充電便利程度都是影響消費者購車的因素，而GE3 530最起碼解決了續航里程這一問題，對于限牌城市不得不購買新能源車型的消費者來說，這就成為了一個極具競爭力的選擇。