實拍車型的內飾采用新增的黑/棕配色，比全黑內飾更活潑。奔騰B50在內飾用料方面很下成本，軟性搪塑材質隨處可見，并沒有同級別車常見的“塑料感”。
三輻式方向盤樣式經典，雖然缺少皮質包裹，但三點和九點位置被處理成類似打孔皮的造型，增大了摩擦力。
方向盤兩側分別為控制音響系統和定速巡航功能的按鍵。
奔騰B50的儀表盤為雙炮筒式設計，配合兩根醒目的紅色指針，為駕駛者帶來了一絲運動激情。
中控區域，原本密集的物理按鍵被全部移除，顯示清晰、功能豐富的8英寸觸控屏閃亮登場。該觸控屏集成了藍牙電話、GPS導航、倒車影像、手機互聯、語音控制等功能，且為全系標配。
原先中控大屏所處的位置被一塊尺寸稍小的單色屏“霸占”，這塊屏幕是專門用來顯示空調溫度、出風模式等信息的。
奔騰B50全系均配有自動空調，在同級別車中較為少見。
空調控制區域下方設有一個點煙器和一個USB接口。
一鍵啟動按鈕的金屬質感頗為驚艷。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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