[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
比亞迪的秦,作為比亞迪王朝系列的一款重要車型,無論是燃油車型還是純電車型在市場上都有著不錯的銷量。而此次比亞迪秦進化成為秦Pro,更大的空間以及全新的設(shè)計讓秦Pro有著更為出色的表現(xiàn)。下面我們就來看看在比亞迪秦Pro的6款車型當中哪一款更值得我們?nèi)ベ徺I。
有關(guān)比亞迪秦Pro在外觀內(nèi)飾的設(shè)計、車內(nèi)空間表現(xiàn)及試駕方面的內(nèi)容,之前我們已經(jīng)有同事做過比較詳細的文章報道了,因此在本篇文章中我們不再進行重復(fù)性贅述,如果有需要了解的朋友,可以點擊下面的文章回顧圖片鏈接進行閱讀。
秦Pro的外觀由前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格主導(dǎo)設(shè)計,不過在設(shè)計中加入了很多中國元素,整車采用“Dragon Face”設(shè)計語言,寬體的車身設(shè)計,搭配前臉的“龍顏”外形更加凸顯出莊嚴的氣勢。
作為一款緊湊型轎車,比亞迪秦Pro除擁有同級中較大的車身尺寸外,基礎(chǔ)配置也比較豐富,全系配備上坡輔助、遠程啟動發(fā)動機、倒車視頻影像、無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全液晶儀表盤、車載Wi-Fi、語音控制系統(tǒng)、自動頭燈等配置,可以說是相當齊全。
通過配置表可以看到,像遠程啟動發(fā)動機、無鑰匙進入、車載Wi-Fi以及全液晶儀表盤這些原來在高配車型上才能見到的配置,在秦Pro上居然是標配,這在同級別中還是比較罕見的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。