RS-5座椅較為柔軟，具有一定的包裹性，白/灰拼色的設計搭配簡潔的線條給人一種輕松的乘坐氛圍。
后排座椅保持與前排同等舒適度，并且后排中部配有頭枕，保證了中部乘客的乘坐舒適性。
和中控臺一樣，門板RS-5同樣采用大量皮質材料進行包裹，比較的有質感。
拍攝車型配備了主/副駕駛電動座椅調節，在這個級別的車型當中并不常見。
體驗者身高176cm，坐進車內前排，調整好坐姿后，頭部空間剩余三指。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排。此時頭部空間剩余一拳，腿部空間剩余兩拳以上，整體空間表現較為不錯。
RS-5的行李廂開口較大，地板較為平整。后排座椅支持比例放倒，可進一步擴展行李廂容積。此外，拍攝車型還配備了電動尾門。
RS-5儲物空間比較豐富。（拍攝車型儲物空間不是最終版本，后期儲物格內會增加植絨）
寶駿RS-5的后排空間相較于同級競品有著一定的優勢，并且儲物空間比較豐富。后排配備較為寬大的中央扶手箱，不僅可以存放一些物品，還把后排USB接口也藏到了扶手箱中。這對于手機充電線比較短的乘客也可以有著比較舒服的坐姿充電玩手機了。 除此之外，門板部分區域也采用了皮質進行包裹，更加提升了車輛的檔次。
RS-5搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為111kW（150Ps）。（拍攝車型發動機不是最終版本，最終上市車型動力數據以實際為準）
傳動方面，與發動機匹配的是CVT變速箱，此外RS-5還配備手動版本車型。（拍攝車型變速箱不是最終版本，以最終上市車型為準）
編輯總結：寶駿RS-5作為即寶駿510和寶駿530后的全新重磅車型，用更加潮流的設計及更加高檔的內飾做工來展現其提升品牌形象的決心，在追求潮流的同時繼續堅持實用性，這也符合寶駿的造車理念。寶駿RS-5的更高層次設計理念能否被更多人群喜愛，我們來一起期待寶駿RS-5未來上市后的表現。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
72025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
02:29
00:03
00:13
京公網安備 11010102004670號