[愛卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
新款北京奔馳C級(jí)轎車已于本月25日正式上市。新車相比老款僅在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整,主要變化體現(xiàn)在大燈樣式和車內(nèi)多媒體系統(tǒng)升級(jí)上,而原有的C 260車型又回到了奔馳C級(jí)的產(chǎn)品序列中,我們也有幸提前進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。
新款C級(jí)作為中期改款車型,僅在大燈和前包圍處有所調(diào)整,整體造型依舊是熟悉的味道。
新款C級(jí)依然采用奔馳的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,僅前臉和尾部的細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。
新款C級(jí)的前臉改變并沒(méi)有太多,第一點(diǎn)就是裝配了全新的矩陣式LED大燈組;第二點(diǎn)則是更換了鉆石式中網(wǎng),相比老款年輕、時(shí)尚了不少。
新款C級(jí)仍舊分為轎車版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀設(shè)計(jì),此次實(shí)拍的長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)版車型前臉則采用單幅鍍鉻飾條設(shè)計(jì),而標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版車型前臉則采用雙幅鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。
新款C級(jí)前臉大燈組采用全新的矩陣式LED大燈組,內(nèi)部造型視覺沖擊感極強(qiáng),高配車型則采用幾何多光束大燈(MULTIBEAM)。
新車前保險(xiǎn)杠下方左右兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)也有所調(diào)整,造型更加激進(jìn)。
新款C級(jí)車身側(cè)面維持了簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,實(shí)拍的C 260 L車型還配備了后排隱私玻璃,提升了后排私密性。
新款C級(jí)后視鏡依舊采用雙色搭配設(shè)計(jì),實(shí)拍車型配備了電動(dòng)后視鏡、后視鏡電動(dòng)折疊功能以及LED轉(zhuǎn)向燈。
實(shí)拍的C 260 L車型在C柱上保留了長(zhǎng)軸距車型專屬徽標(biāo)。
新款C級(jí)采用全新樣式的五輻鋁合金輪圈,選用普利司通泰然者T001輪胎,該輪胎更注重舒適性和靜音性。
其實(shí)不仔細(xì)觀察很難看出新款C級(jí)尾部的變化,新車除了換用C 260 L尾標(biāo)外,最大的變化就是帶有兩條C型LED燈帶的尾燈。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。