[愛卡汽車 導購 原創]
中國消費者對于大眾品牌的認知可追溯到上世紀八九十年代，由于德國人嚴謹的作風，那些德國“物件兒”一直有著較高的口碑。眾所周知，大眾在中國的伙伴有兩家，分別是一汽和上汽，它們在保持德國造車標準的同時，兩家之間的競爭卻一直暗流涌動。
一提到這兩家大眾在國內的合資公司，人們總先想到那些月銷量輕松過萬的轎車車型，不過這次咱們對比的領域卻是國人最喜歡的SUV市場，對比車型分別為一汽-大眾探岳 380TSI 四驅旗艦型和上汽大眾途觀L 改款 380TSI 四驅旗艦型。
| 車系售價區間及對比車型售價 | |||
| 車系 | 售價區間（萬元） | 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 一汽-大眾探岳 | 18.88-31.98 | 380TSI 四驅旗艦型 | 31.98 |
| 上汽大眾途觀L | 22.38-35.98 | 改款 380TSI 四驅旗艦型 | 31.98 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
探岳采用了全新“鋒·尚主義”設計理念，看上去要更為年輕、時尚化。前進氣格柵由橫條幅和多邊形組成，與兩側大燈相連拉伸了車頭的視覺寬度。
途觀L前臉采用了大眾SUV家族式的“X”型設計，前進氣格柵內部粗壯的鍍鉻飾條上，凹凸有致的設計十分精致，隆起的前機蓋則賦予了整車霸氣、硬朗的感覺。
探岳車身側面的腰線貫穿整個車身，巧妙勾勒出前后輪拱的肌肉線條。車頂的銀色裝飾條從A柱貫穿至D柱，提升了整體的精致感。
途觀L車側腰線呈上揚姿態，以前翼子板處的“4MOTION”標志為起點，直達尾燈處，將整個車側一分為二，烘托出該車的力量感。
| 車身尺寸對比 | ||
| 參數/車型 | 一汽-大眾探岳 380TSI 四驅旗艦型 | 上汽大眾途觀L 改款 380TSI 四驅旗艦型 |
| 車長（mm） | 4595 | 4712 |
| 車寬（mm） | 1860 | 1839 |
| 車高（mm） | 1660 | 1673 |
| 軸距（mm） | 2731 | 2791 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
飽滿的尾部層次感十足，車頂的尾翼和后杠銀色下護板增加了整車的動感。尾燈最大亮點在于流水式的轉向燈設計，顯示效果出色且更具科技感。
途觀L的尾部設計較為簡潔，但通過線條的勾勒增加了車尾的層次感。后杠使用了大量鍍鉻飾條進行點綴，使簡潔的尾部多了一些時尚感。
外觀方面，兩款車都在盡力營造出SUV的硬朗氣息，只不過探岳所采用的“鋒·尚主義”設計理念使得整體造型更加具有時尚氣息。相比之下，途觀L看上去則嚴肅很多，平直線條勾勒出的力量感不言而喻。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
01:46
00:31
02:06
09:58
京公網安備 11010102004670號