七座、四驅、老伙計? 三款中型SUV對比

　　［愛卡汽車 導購 原創］

　　縱觀目前的SUV市場，雖然整體呈現增長放緩、重歸理性的趨勢，但頭部陣營的熱度仍將延續。近幾年，有越來越多的消費者開始關注并考慮中型SUV，因為這一級別的車型基本都滿足動力、空間管夠，七座、四驅任選的條件。今天，我們就將對比三款熱門合資中型SUV：上汽斯柯達柯迪亞克、上汽大眾途觀L和上汽通用雪佛蘭探界者。面對后來崛起的“雙英”，途觀L這位“老呂布”將如何應戰呢？

　　綜合考慮配置水平等因素后，我們選擇了售價在25萬元以下的三款車型，它們分別是：柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華科技版、途觀L 改款 330TSI 兩驅舒適版和探界者 550T 自動四驅捍界版，具體車型信息及廠商指導價見下表。

雖然使用了家族化設計，但柯迪亞克的前臉還是能帶來不少新鮮感的，比如直瀑式鍍鉻格柵的雙豎幅樣式，再比如犀利的縱向分體大燈。（配圖均為改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版）

“L”加身之后，途觀L一改老款的圓潤風格，車頭處堆滿了各種平直線條與鋒利棱角，看多了總感覺沒那么簡潔，不過真的很像小一號的途昂。（配圖均為改款 380TSI 四驅旗艦版）

探界者采用雪佛蘭最新家族式設計，多邊形分體式中網侵略性十足，鷹翼式日間行車燈辨識度較高，前霧燈與轉向燈一并放置于前杠兩側，讓整個前臉看起來更加運動。

柯迪亞克的內凹式腰線非常平直，從頭燈后側一直延伸至尾燈處，營造出良好的切割感；車頂線條稍稍向下傾斜，為橫平豎直的車身帶來一絲律動感。

途觀L的車側線條以直線為主，給人端莊、厚重的第一印象。由于與柯迪亞克同樣出自大眾MQB平臺，途觀L的軸距也達到了2791mm，比老款途觀長了107mm。

從側面看，探界者的車身線條多而不雜，較高的車身和粗壯的C柱為它提供了硬派SUV的肌肉感，包覆式D柱設計則能讓人看到些許奔馳GLE級的影子。

柯迪亞克的車尾采用三維立體設計，牌照框區域整體內凹，增強了層次感。C形LED尾燈融入水晶切割理念，是整個車尾的最大亮點。

途觀L的車尾同樣傳達出厚重的感覺，尾燈線條向外延伸，進一步拓展了視覺寬度。途觀L的后杠處擁有大量鍍鉻飾條點綴，下方還布有兩個菱形尾喉，為它增添了一些時尚感。

探界者的車尾看起來相對敦實，橫向排布的尾燈組在造型上與頭燈呼應，底部的方形尾喉則讓它粗獷的氣質顯露無余。

　　外觀方面，三款車風格迥異，各具特色。相比端莊、厚重的“小途昂”途觀L和粗獷、肌肉感滿滿的探界者，個人比較傾向于柯迪亞克的設計，覺得這種云淡風輕的風格比較耐看，更適合長時間的陪伴。不過正所謂“蘿卜青菜，各有所愛”，選車嘛，在乎的就是“眼緣”。