[愛卡汽車 導購 原創]
近年來，越來越多的車型換上了小排量3缸發動機，而大家對3缸機的排斥似乎也在逐漸平息。其實拋開傳統觀念來看，3缸車型的動力與舒適表現未必遜色，并且它們的性價比與燃油經濟性都值得肯定。今天我們找來了新、老兩款長安福特福睿斯，看看換裝3缸發動機后的新款都有哪些亮點。
新福睿斯的售價區間為8.87-11.98萬元，相比老款有所降低。全系五款車型的陣容也比原先豐富，選擇余地更大。
對于中期改款車型來說，福睿斯的外觀變化很大。雖然整體輪廓與車身尺寸都保持了原樣，但細節改動還是提升了整車設計感。
首先中網兩側由下垂變成上揚，車燈也更加圓潤飽滿。前杠進氣格柵與霧燈連為一體，并加入了鍍鉻飾條，看上去更具運動感。
新款大燈不只有造型變化，還加入了氙氣大燈、LED日間行車燈與自動大燈，不論視覺方面還是光照效果都有提升。
新福睿斯的車身輪廓與老款保持一致，但在門把手、窗框、側裙等部位加入了鍍鉻點綴，看上去更有檔次。
輪圈方面，新福睿斯增加到了17英寸，并且使用了立體感更強的15輻輪圈造型，這也提升了車側顏值。
車尾的變化就沒有那么大了，只是將鍍鉻條略微提高，并重新設計了后杠部分。最終尾部的視覺重心明顯提高，看起來更加運動。
尾燈造型幾乎沒變，只是原先與倒車燈相連的鍍鉻條挪到了上方，這種嵌入式設計讓人耳目一新。
尾標部分，新款頂配福睿斯新增了“TITANIUM”標識，這也是福特最高配車型的身份證明。右側的“ECOBOOST 125”則代表了全新的1.0T動力。
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型，借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾：“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術，讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往，并實現更低排放，為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
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202025-10-21
640匹！雙渦輪V8！鈦合金排氣！零百加速3.3秒的法拉利新車來了！十月十六日，又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車，amalfi在北京亮相，二百五十九點八五萬起售的amalfi，帶著法拉利全新的技術系統來了，在動態性能上有兩項重大提升，剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統，運動能力進一步提升，而EPS抓地力預估系統，則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些，而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
作者：網上車市
242025-10-17
就在剛剛啊，路過福特4S店，看見智趣烈馬一全新車色，看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧，你別說啊 不看不知道 ，一看嚇一跳，這白外觀不稀奇啊，這橙色內飾，這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。
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