[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
提起MPV,可能很多人還比較陌生,覺得這種車型一般以商用為主。但實際上,MPV是由旅行車演變而來的一種多用途車型,對于有家庭出行需求和輕度載物需求的人來說,再合適不過了。因為它空間較大,且靈活多變,在未來隨著家庭結構的變化以及油價的上漲,MPV也會逐漸成為家庭購車的新選擇。今天我們就推薦四款MPV給大家,希望對您有所幫助。
本篇對比的四款MPV均來自中國品牌,價格都在10.5萬元左右,市場關注度較高。它們分別是力帆軒朗 2017款 1.5T 自動豪華型、比亞迪宋MAX 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)精英型、長安歐尚A800 2018款 1.5T 自動智網型和長安凌軒 2017款 1.5T 自動樂活精英型。
| 對比車型售價情況 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 力帆軒朗 1.5T 自動豪華型 | 10.68 |
| 比亞迪宋MAX 1.5TI 自動智聯(lián)精英型 | 10.99 |
| 長安歐尚A800 1.5T 自動智網型 | 10.49 |
| 長安凌軒 1.5T 自動樂活精英型 | 10.49 |
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力帆軒朗正面六邊形的中網設計簡潔,還通過頭燈和日間行車燈的線條將人的目光聚集于此,顯得英氣逼人。
宋MAX的外觀設計原創(chuàng)度相當高,前臉采用最新的家族式設計,巨大的進氣格柵與修長的大燈連為一體,富有立體感。前杠兩側造型與中網相呼應,增加了車頭的整體感。
長安歐尚A800的前臉采用了大量的鍍鉻裝飾,并且上部進氣格柵與前大燈組連為一體,拉寬了前臉的視覺寬度。下方大嘴式中網頗具氣勢,展現(xiàn)了較為兇悍的一面。
凌軒外觀設計簡潔飽滿,點陣式中網提升了整車的精致感,霧燈處的回旋設計像是兩個伸出的觸角將霧燈環(huán)抱當中,很有設計感。
軒朗的車身側面線條流暢,18英寸的大輪圈同級別罕見,整體看起來十分漂亮。
宋MAX采用了懸浮式車頂的設計,中間一條腰線連通頭燈和尾燈,并向下微微傾斜,看起來整體感很強。
長安歐尚A800的車身側面設計較為方正,沒有采用溜背式設計的原因應該是為了照顧車內的頭部空間。一條從頭燈貫穿至尾燈的腰線,突出了車側的層次感。
凌軒的車身側面,在B、C柱采用了熏黑處理,更顯年輕化。并且兩條粗壯的腰線貫穿前后,整體來看,側面造形與長安歐尚A800差別不大。
軒朗的車尾設計較為簡潔,采用LED光源的尾燈點亮后識別度較高。車尾雙邊共兩出的排氣設計提升了運動氣息。
宋MAX的車尾整體相當飽滿,一條鍍鉻裝飾橫穿整個尾部,恰到好處地彰顯了層次感。
歐尚A800尾部設計比較平整,造型方正,下部的銀色保險杠下護板提升了尾部的辨識度。并且后車窗面積較大,利于駕駛員觀察情況。
凌軒的車尾設計中規(guī)中矩,線條并不復雜,整體采用了對稱式設計,凸顯家用風格。
四輛車就外觀設計來說,都比較偏向家用風格,但宋MAX的線條更加流暢,充滿設計感,相比而言更時尚。而其余三車的外觀更偏向家用風格,比較樸實無華,并沒有太多商務范兒。而且不會為了設計上的美觀而在實用性方面做妥協(xié)。
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