[愛卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
在人們的固有印象中,硬派、動(dòng)感、寬敞...舒適等詞匯是對(duì)SUV最直白的形容,不過(guò)在這次的廣州車展上,中國(guó)品牌打破常規(guī),給SUV冠以轎跑等詞,呈現(xiàn)出一種與眾不同的感覺。雖然轎跑風(fēng)格的SUV不足為奇,但在SUV熱潮漸漸褪去的時(shí)間節(jié)點(diǎn),中國(guó)品牌用一款更加吸引年輕消費(fèi)者的轎跑SUV,抓住了這一具有潛力的細(xì)分市場(chǎng)。
此次對(duì)比的兩款車型定位于中型SUV,均來(lái)自中國(guó)品牌,它們分別是長(zhǎng)安CS85和東風(fēng)風(fēng)光ix5,跨界的外觀設(shè)計(jì)給廣大消費(fèi)者帶來(lái)了一定的新鮮感。
| 車身尺寸對(duì)比 | ||
| 參數(shù)/車型 | 長(zhǎng)安CS85 | 東風(fēng)風(fēng)光ix5 |
| 車長(zhǎng)(mm) | 4720 | 4685 |
| 車寬(mm) | 1845 | 1865 |
| 車高(mm) | 1665 | 1645 |
| 軸距(mm) | 2705 | 2790 |
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這兩款中國(guó)品牌中型SUV不約而同的采用了溜背的設(shè)計(jì)風(fēng)格,長(zhǎng)安CS85的線條更加凌厲,結(jié)合車頭的“蝶翼式”前臉設(shè)計(jì),給人一種霸氣的感覺。風(fēng)光ix5就圓潤(rùn)了很多,低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和飽滿的車尾更容易被人接受。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。