[愛卡汽車 導購 原創]
法國與德國,縱然這兩個鄰國之間有著451km接壤的國境線,不過兩國的文化卻天差地別,浪漫、嚴謹也分別成為了各自的文化標簽。在差異如此大的文化背景下,于汽車企業而言,兩國的造車理念自然也會有所不同。
本次廣州車展,標致正式亮相了全新508L,充滿前衛感的設計就像是一副抽象派畫作,而另一邊的“現實主義”--全新帕薩特早已做好了再次沖擊“銷冠”的準備。
全新508L將現款車型的無框車門和掀背設計取消了,取而代之的是更加前衛、充滿科幻感的設計。而對于全新帕薩特,新車設計僅做小幅調整,大刀闊斧的改變是很難發生在一款身兼走量任務的大眾車型上的。
外觀對比 | 抽象派&現實主義
外觀設計方面,兩車風格的確有很大差異,相信未來上市后所針對的消費群體也會有所不同。508L更適合追求個性的年輕人,而帕薩特則由于其相對更容易接受的外形而必然會有著更廣的受眾群體。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。