潮流個性/配置齊全 到店實拍雪鐵龍云逸

　　內飾表現

內飾的做工用料，包括布局都足夠出色，與外觀的雙色搭配一樣，做到了內外風格的統一，凸顯出法系車該有的豪華品質感。

方向盤的設計也與絕大多數車型不同，采用了上下平底式的設計風格，帶來視覺沖擊的同時，靈動且不失質感。兩側的多功能按鍵設計上也顯得很人性化，容易上手。

云逸還有一個科技配置亮點，那就是抬頭顯示功能，這個配置對于一款十幾萬元級別的SUV車型來說并不多見。該配置不但能顯示車輛的時速、定速等信息，還顯示導航路線圖、路牌標識等智能提醒，為行車帶來便利性。

此外，云逸的儀表盤采用了源自“滑雪鏡”的造型設計，指針和功能區的劃分清晰，中央顯示屏提供車輛的傳統信息，易讀取。

云逸的車機系統采用的是斑馬智行系統，具備車載4G、在線導航、在線播放以及語音人機交互系統。按照云逸的設計理念，UI界面進行了定制化設計。

屏幕下方的鍵位與旋鈕區的設計清晰，除了空調控制外，旋鈕處還增加了GRIP CONTROL多路況適應系統，這個配置在PSA集團旗下的很多SUV上都有配備，是比較實用的一項功能。

另一個與整車渾然一體的設計，就是車內隨處可見的空調出風口，其采用了圓角矩形設計理念，造型別致，貫穿全車。

　　空間/動力表現

座椅采用了雙色搭配的設計風格，官方叫做“two tune”設計理念，而兩側的填充物比較充足，帶來較為出色的包裹性。空間上，前排座椅頭部及腿部空間都有足夠的余量。

后排座椅的垂直角度契合了人體工程學設計，即便是長時間乘坐也能夠帶來相對出色的舒適體驗。而從后排的空間表現來看，無論是頭部還是腿部空間也都有足夠的剩余空間。

動力方面，云逸搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓發動機，1.2T發動機其最大功率為100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm；1.6T發動機其最大功率為123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。

與發動機匹配的變速箱分別是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。而擋位顯示(PRND)的設計方式也獨具個性，給人耳目一新的視覺感受。

　　編輯總結：可以說云逸的推出，讓東風雪鐵龍的SUV布局更加細化與合理。通過近距離與云逸車型的接觸，我們對這款時尚的SUV車型有了更多的認識和了解，不僅是顏值上引人關注，內飾配置方面也能看出它追逐科技引領時尚的表現，能滿足國內年輕消費者的用車需求。