參加對比的兩車均搭載了2.0T發動機，匹配的變速箱有所不同，從參數上看，林肯MKC要領先一些。
| 動力系統及底盤對比 | ||
| 車型 | MKC | XT4 |
| 發動機形式 | 2.0L渦輪增壓 | 2.0L渦輪增壓 |
| 變速箱形式 | 6速自動 | 9速自動 |
| 最大功率kW（Ps）/轉速 | 186（253）/5500rpm | 177（241）/5000rpm |
| 最大扭矩（Nm）/轉速 | 389/2500rpm | 350/1500-4000rpm |
| 驅動形式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 前懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛（軟硬可調） | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛 | 多連桿式獨立懸掛（軟硬可調） | 五連桿式獨立懸掛 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
MKC：
MKC搭載的這臺2.0T發動機最大功率達186kW（253Ps），最大扭矩389Nm，這樣的動力水平在同級車型搭載的2.0T發動機中有較大優勢。
MKC匹配了一臺6速自動變速箱，換擋按鍵被布置在了中控屏左側。
XT4：
XT4搭載的這臺2.0T發動機最大功率177kW（241Ps），最大扭矩350Nm，這臺動機可在經濟模式巡航時自動關閉2、3號氣缸，以節省燃油。
XT4匹配了一臺9速自動變速箱。
編輯總結：兩車雖同為美系中型SUV，但展現出了不同的產品定位。相比之下MKC外觀穩重大氣，內飾豪華并且舒適性配置豐富，在動力性上還具有一定優勢。從一定程度上來說，MKC更能代表美式豪華精神，相比XT4更加務實，值得選擇。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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