[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
眨眼間年底又要到了,很多朋友準(zhǔn)備購置一輛車來犒勞自己,考慮到大家買車時(shí)還需要時(shí)間體驗(yàn)和等待提車,因此今年的年貨推薦我們提前進(jìn)行。很多朋友在購置第一輛車的時(shí)候,往往都會重點(diǎn)考慮合資品牌緊湊型轎車,下面我們就向大家推薦幾款口碑不錯(cuò)的合資品牌緊湊型轎車,幫您完成年貨選購計(jì)劃。
此次向大家推薦的車型廠商指導(dǎo)價(jià)都處于10萬元-18萬元這一區(qū)間內(nèi),而這個(gè)售價(jià)區(qū)間也在很多朋友的購車預(yù)算內(nèi)。同時(shí),這四款車進(jìn)入國內(nèi)市場的時(shí)間也比較長了,在這一級別中的口碑都非常不錯(cuò),下面就讓我們來看看它們的具體表現(xiàn)。
| 推薦車型及廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間(萬元) |
| 上汽斯柯達(dá)明銳 | 11.99-16.99 |
| 長安福特福克斯三廂 | 10.88-16.58 |
| 上汽通用別克威朗 | 14.69-17.99 |
| 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 | 11.90-16.15 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
明銳的外觀采用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)語言。直瀑式進(jìn)氣格柵很有辨識度,分體式大燈的設(shè)計(jì)也很有新意。明銳的車身線條十分犀利,整體造型緊致協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾方面,明銳采用左右對稱的T字形中控臺,操控方式主要為旋鈕和按鍵,保證了行車安全性 。大量平直線條的使用也使內(nèi)飾更加簡潔大氣。三輻式方向盤握感則一如既往的優(yōu)秀。
配置方面,明銳全系標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停、主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、方向盤調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)/映射、外接音源接口、前霧燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、彎道輔助照明燈、電動車窗、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡、遮陽板化妝鏡、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾。
此外,高配車型還配備了感應(yīng)雨刷、自動防眩目后視鏡、自動泊車入位、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶、前排座椅加熱、后視鏡記憶及自動空調(diào)等功能。
體驗(yàn)者身高175cm,進(jìn)入明銳的前排,并將座椅位置調(diào)至最低,此時(shí)頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者來到明銳的后排,此時(shí)頭部剩余空間同樣為一拳,腿部剩余空間為兩拳。
作為一款掀背車,明銳的行李廂空間十分夸張。常規(guī)狀態(tài)下,明銳的行李廂容積達(dá)到了590L,在將后排座椅放倒后,其最大行李廂容積可以擴(kuò)充至1580L。
明銳搭載了1.2T、1.4T和1.5L三款發(fā)動機(jī),其中代號EA211的1.4T發(fā)動機(jī)經(jīng)調(diào)校后的最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm,峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm。
傳動方面,1.5L發(fā)動機(jī)匹配的分別是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱,而1.2T與1.4T車型均匹配了7擋雙離合變速箱。
車型小結(jié):明銳的造型時(shí)尚大氣,內(nèi)飾簡潔合理,除入門版車型外,均配備了9英寸中控大屏,系統(tǒng)功能強(qiáng)大,非常實(shí)用。同時(shí)其車身尺寸處于同級中上水準(zhǔn),590-1580L的行李廂容積使其擁有超強(qiáng)的裝載能力。對于追求年輕時(shí)尚和實(shí)用的朋友來說,明銳是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。