汽車朋友圈：A級駕到 A3/1系你們怕了嗎

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　我混跡各種朋友圈多年，有一個神奇的群吸引了我的注意，這個群號稱有著最純正的德味，想進這個群必須得有老成員邀請才能行。最近這個群進了一位新成員，它一出現就掀起了軒然大波。到底是怎么回事呢，我們往下看。

告訴你們吧，我這閃鉆式進氣格柵、流暢中略帶溜背的優雅線條都繼承自CLS，C級和E級可還都沒用上這個設計呢。再看看你們倆，家里人都換代了你們還沒變模樣，還好意思出來呢！（此次對比的A級為A 200 L）

我這閃鉆式格柵、單橫幅飾條和醒目的LOGO，無不彰顯出尊貴、時尚、年輕和個性。

我可是這個級別里最大的，三圍分別是4622/1796/1454mm，軸距更是堪比中型車，達到了2789mm。你們倆比得了嗎？

年輕就是要運動，雙邊共兩出排氣、尾部氣流擴散器、小鴨尾，這些你們老年人肯定理解不了。

別看我是基于UKL平臺打造的前驅車，但我的造型可不跟A級似的是套娃來的。前臉雖然保留了家族傳統的雙腎格柵，但三段式前包圍可更顯運動，也更積極向上。不跟某些車似的，天天苦著個臉，嘴撇得跟八萬似的。（此次對比的1系為118i設計套裝型）

我這一身獨有的黑色Sport-line套件就問你們羨慕不羨慕。

別說無鑰匙啟動系統了，無鑰匙進入系統我都配備。

你們知道人和猿最大的區別是什么嗎？那就是直立行走，解放雙手。我這“掃堂腿”功能就能讓你進入文明時代。

我可是咱們仨中資歷最老的，雖然身材沒怎么變、相貌也沒有太大改變，但我這長相經久不衰呀，就算再過幾年看依舊很好看。你說氣不氣人。（此次對比的A3為Limousine 40 TFSI運動型）

我這外觀可是咱們當中最有講的，我跟大哥RS3就差了一個前鏟和quattro標。

這年月LED大燈是很普及，但我可以選配更加智能的矩陣式大燈。

一個個都嘴上說自己運動，連個18英寸大輪圈都沒有，還好意思天天說自己運動，可笑。

　　戰局分析：這一回合下來，A級和A3略占上風，而1系雖然一再炫耀自己的Sport-line套件，但仍不敵造型犀利的A級和風格激進的A3。接下來要進行的是內飾及配置的對決，看看1系能否扳回一城。