推薦車型：鄭州日產銳騏6
廠商指導價區間：8.48-13.98萬元
車型亮點：基于納瓦拉平臺打造，動力搭載2.4L自然吸氣汽油發動機和2.5T柴油發動機。
外觀
相比起納瓦拉的圓潤和銳騏2018款的方正，銳騏6的造型顯得更加趨中。前臉采用家族式“冠軍腰帶”設計，六邊形鍍鉻前進氣格柵粗壯有力，視覺感受非常飽滿，力量感十足。
銳騏6的車身側面沒有柔美的腰線，線條十分硬朗，方正的車廂位于中央，顯得結實又富有動感。
銳騏6的車尾造型方正，中規中矩。在高配車型上，除雷達外還配有倒車視頻影像輔助，提升安全性。
內飾
銳騏6的內飾設計也向SUV風格靠攏，引入了鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆面板，并采用不同顏色搭配，營造出了年輕時尚的感覺。
而在配置方面，除兩款最低配車型外，銳騏6標配有主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、鋁合金輪圈、皮質方向盤、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、皮質座椅、大燈高度可調、電動后視鏡等功能，而在高配車型上則出現了胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、后泊車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動系統、主駕駛座電動調節、手機互聯/映射、LED日間行車燈、自動頭燈、后視鏡加熱、車載空氣凈化器功能等配置。
空間
體驗者身高180cm，將前排座椅調至最低且位置合適后，頭部空間剩余四指多一點兒的距離。
保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得四指的腿部空間，頭部空間同樣剩余四指的距離，表現不錯。
作為皮卡車型，貨廂也是重要的組成部分，銳騏6貨廂的長、寬、高分別為1510mm、1562mm和475mm，并且噴涂了貨廂寶，更加耐磨。
動力
銳騏6搭載有兩款發動機，2.4L汽油自然吸氣發動機最大功率116kW（157Ps）/4800rpm-5200rpm，最大扭矩235Nm/2600-3600rpm。2.5T柴油發動機最大功率103kW（140Ps）/3800rpm，最大扭矩305Nm/1800-2600rpm。
傳動方面，2.4L汽油發動機匹配一臺5擋手動變速箱，2.5T柴油發動機匹配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。
車型小結：總體來看，銳騏6硬朗的外觀、時尚的內飾設計以及源于納瓦拉的平臺，都是它的優勢，但在配置和行駛品質上則沒有太多亮點。不過作為一臺工具車，其耐用性自然是排在首位的，相信隨著政策的逐步開放，銳騏6也一定能獲得越來越多的市場認可。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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