iPhone都降價了 這些車2018年依然堅挺

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　在過去的3個月內，蘋果的股價蒸發了4000多億美金，相當于蒸發了一個騰訊。終于，自認為行業定價權仍舊牢牢在手的蘋果，選擇了對部分iPhone進行降價，來應對以華為為代表的國產手機對市場的沖擊……等等，這個套路聽起來好像很熟悉，沒錯，在堪稱“凜冬”的2018年汽車市場中，不少品牌都選擇了降價“過冬”。不過就在這樣一種行業大環境下，有些車型價格依然堅挺，甚至想提現車還要加價，我們來看看哪些車型在“逆其道而行之”……

　　1月11日，包括天貓、蘇寧、京東、拼多多等在內的中國電商，都對部分iPhone系列產品降價，部分平臺iPhone XS、iPhone XS Max等最新款機型調整后，比蘋果官網售價低1500元。

而在當日，蘋果官方也跟隨調價趨勢，1月14日，蘋果天貓官方旗艦店首次針對以舊換新用戶發500元券，實為變相調低iPhone XR價格。

　　堪稱電子產品中的“硬通貨”——蘋果手機，都已經在國產品牌的圍剿下選擇了降價，而在汽車圈兒，有這么幾輛車，在2018年打得火熱的價格戰中依然保持著“身價”，甚至還加價……

　　車型一：廣汽豐田 漢蘭達

　　售價區間：23.98-42.28萬元

　　終端銷售情況：無現金優惠，部分地區需要店內加5000-7000元裝飾

即便上市已有4年之久，不過漢蘭達的售價依然堅挺。設計方面，漢蘭達的前臉十分硬朗兇狠，梯形的進氣格柵不僅尺寸更大還加入了多條鍍鉻橫幅，提升了前臉的氣勢。車身側面流暢圓潤的線條讓它看起來更加修長。尾部造型方正飽滿，黑色的下包圍更是時刻提醒你它的SUV身份。

漢蘭達采用對稱式的內飾設計，橫向線條以及裝飾件的運用營造出不錯的層次感，同時營造出溫馨的居家氛圍，不會顯得單調乏味。幾乎貫穿中控臺的儲物槽更是提供了豐富的儲物空間，使用起來十分方便。

動力方面，漢蘭達搭載了豐田D-4ST 2.0L渦輪增壓發動機 ，最大功率為162kW（220Ps）4800-5600 rpm，峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm。傳動系統方面，匹配了6擋手自一體變速箱。

　　車型二：雷克薩斯 ES200車型

　　售價：27.9、29.8萬元

　　終端銷售情況：無現金優惠，部分地區需要店內加2000-15000元不等裝飾

雷克薩斯ES200在現階段的豪華品牌中大型轎車范圍內可以說相當特立獨行，不但沒有加入到價格戰中，而且在部分地區還存在著變相加價的情況。的確，純進口身份+雷克薩斯金字招牌+不到30萬元的起售價，“王炸”一出，威力不容小覷。

雷克薩斯ES整體的設計風格繼承自LS，少了些奢華，多了點淡然，當然在內飾的用料和質感方面，你完全不用擔心，這臺車絲毫不遜于任何同級別車型。

動力方面，ES200車型搭載了一臺2.0L發動機，最大功率為123kW（167Ps）/6500rpm，峰值扭矩199Nm/4600rpm，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。