iPhone都降價(jià)了 這些車2018年依然堅(jiān)挺

　　車型五：奔馳（進(jìn)口） 奔馳G級(jí)

　　售價(jià)：158.88萬(wàn)元

　　終端銷售情況：需加價(jià)30-55萬(wàn)元不等

新款奔馳G的外觀可以說(shuō)是有繼承也有發(fā)展。方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經(jīng)典元素。鍍鉻包圍的進(jìn)氣格柵、新的LED尾燈等等，將時(shí)尚氣息融入到新車造型中的同時(shí)又增加了高級(jí)感。

新款奔馳G的內(nèi)飾變化較大，融入了大量的科技、時(shí)尚元素。大尺寸的中控屏、全液晶儀表盤以及全新造型的平底方向盤都非常搶眼，雖然沒(méi)有以前那么硬氣，但“硬核”的三把鎖還在。

新款奔馳G搭載4.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kW（422Ps）/5250rpm，最大扭矩610Nm/2000-4750rpm，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。

　　車型六：豐田（進(jìn)口） 埃爾法

　　售價(jià)：77.20-82.30萬(wàn)元

　　終端銷售情況：需要加價(jià)20-40萬(wàn)元不等

埃爾法永遠(yuǎn)不存在“加不加價(jià)”這個(gè)問(wèn)題，而是“加多少”的問(wèn)題。其在2018年對(duì)外觀進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí)，前臉造型比現(xiàn)款車型更加兇狠，前進(jìn)氣格柵面積更加夸張，同時(shí)與前大燈組融為一體。尾部變化不大，兩側(cè)尾燈組依舊是上揚(yáng)的造型，不過(guò)由于鍍鉻飾條面積更大，把尾燈的面積進(jìn)行了一定的擠壓。

內(nèi)飾方面，埃爾法變化不大，整體布局與改款前車型基本相同。舒適性方面的配置依舊是埃爾法最為吸引人的，前排乘客的座椅均帶有加熱和通風(fēng)功能，而這也延續(xù)到后排乘客方面，同時(shí)大角度調(diào)節(jié)的座椅，可以為中間乘客提供非常舒適的乘坐環(huán)境。

動(dòng)力方面，埃爾法搭載了3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，組成雙噴射系統(tǒng)，功率輸出有所提高。新款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為2GR-FKS，最大輸出功率為220kW（300Ps）/6600rpm，最大扭矩為361Nm/4600-4700rpm，傳動(dòng)方面匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：此次盤點(diǎn)的六輛“倔強(qiáng)”車型中，其中有四輛屬于“豐田系”，基本涵蓋了轎車、家用SUV和硬派SUV，看來(lái)“你大爺還是你大爺”。而在2018年“脫穎而出”的還有奔馳G，得益于超豪華的內(nèi)部“裝修”，奔馳G500目前在市場(chǎng)上有著30萬(wàn)元+的加價(jià)情況，行行行，你強(qiáng)你有理，反正我買不起……