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一年賣30萬輛的它換代了 愛卡實拍速騰L

第 2/3 頁:內飾:布局熟悉,用料驚喜
第 1/3 頁:外觀:尺寸變大,外形與朗逸相似第 2/3 頁:內飾:布局熟悉,用料驚喜第 3/3 頁:空間:已經達到了中型車的水平
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內飾:造型無驚喜,用料給雙倍贊

一汽-大眾2019款速騰為什么總說大眾最懂中國消費者?進到車內便可給出答案。速騰L不出意外地換上了全新的內飾,頂配車型搭載的全液晶儀表盤與中控屏之間以黑色鋼琴漆面板相連接,視覺上會有種“貫穿”的感覺,很顯檔次。另外,速騰L的中控臺上方全部使用了軟性搪塑材質,用料要比寶來和朗逸強不少。

一汽-大眾2019款速騰這臺頂配車型裝配了全液晶儀表盤,這也是大眾緊湊轎車中除凌度頂配外,僅有的一款裝有此配置的車型,不過“嚴謹”的德國人并沒有任何讓這塊液晶屏看起來很炫酷的想法,樣式略單調。

速騰L頂配車型在主動安全配置方面的表現不錯,不過未來走量車型必然不會是頂配車型,此類配置會下放至哪一配置水平車型也會對銷量有一定影響。

一汽-大眾2019款速騰大眾典型的方向盤,造型不必多說,大小和手感都很“大眾”。

速騰L 速騰L

一汽-大眾2019款速騰大眾最新的多媒體系統給好評,具體體現在三點:邏輯、反應速度和UI設計,功能一目了然,上手很快。

速騰L這輛頂配車型還帶有車內氛圍燈,并且有十幾種顏色可調,實際效果非常不錯,這種越級的配置出現在一款大眾緊湊轎車上也算是個surprise。

一汽-大眾2019款速騰 一汽-大眾2019款速騰

速騰L速騰L將空調控制面板全部改為觸控式,這也是大眾轎車中唯一一款采用此設計的車型,看起來的確很有科技感,另外為了便于盲操,溫度和風量調節的觸摸部分有凹槽設計,實際使用起來還算靈敏,誤操作率很低。

一汽-大眾2019款速騰空調控制區下方有一個小的儲物槽和一個USB接口。

一汽-大眾2019款速騰電子手剎配自動啟停(AUTOHOLD)是非常討喜的一套組合。

一汽-大眾2019款速騰頂配車型具有自動泊車功能,使用很方便,不過車位識別過程中需要一定的條件限制。

一汽-大眾2019款速騰此次實拍的高配車型配有全景天窗。

 

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