[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
隨著二胎政策的推行以及消費觀念的轉(zhuǎn)變,對汽車的實用性與大空間也提出了新的訴求,由此7座SUV車型逐漸成為汽車市場的新寵兒。同時,各大廠商也瞄準了這一細分市場,準備大展拳腳。今天《交換空間》的主角便是兩款熱門的7座SUV車型,分別為歐尚科賽與奇瑞瑞虎8。這兩款車型究竟誰更適合你呢?我們接下來一一討論。

《交換空間》欄目是一檔以真實車主為視角,通過一天時間互換座駕的形式,結(jié)合不同的用車場景,展現(xiàn)車主真實的駕乘感受,為消費者提供更有價值的參考信息。那么接下來的時間就交給兩位嘉賓劉先生和秦先生,看看他們對彼此的愛車都有怎樣的評價?
先來介紹一下今天參與交換的兩款車型,分別是2018款 歐尚科賽 1.5T 自動 智(下文簡稱為科賽),官方指導(dǎo)價14.58萬元,和2018款 奇瑞瑞虎8 1.5T DCT旗艦藍驅(qū)型7座(下文簡稱為瑞虎8),官方指導(dǎo)價14.28萬元。
劉先生是一名不折不扣的85后,是某互聯(lián)網(wǎng)公司的項目經(jīng)理。他坦言,首先是考慮到家庭成員,所以首選是7座車。之所以選擇科賽,是因為它的高顏值與高品質(zhì),使得他毫無抵抗力。在之后的用車生活中,出色的實用性與駕駛質(zhì)感也更加肯定了自己的選擇。
秦先生酷愛健身,對身材管理他甚至可以跟你聊一整天。通過交談,他表示喜歡具有極強視覺張力,能夠瞬間就成為視線焦點的,瑞虎8就是秦先生一見傾心下所購買的車型。
出發(fā)前,雙方車主簡單介紹自己愛車的一些功能和配置,以便于對方可以更好的進行體驗。
隨著雙方車主完成交換鑰匙的環(huán)節(jié),本期《交換空間》科賽/瑞虎8試駕體驗正式開始。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。