[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
盡管SUV在剛剛過去的一年有熱度下滑的趨勢,不過從總體銷量來看其依然有著可觀的市場占比。而在各個(gè)級別的SUV中,兼具空間和性價(jià)比的中型SUV,自然成為了除緊湊SUV外另一重要細(xì)分市場,那么在2018一整年,銷量排名前十的中型SUV有哪些呢?
中型SUV銷量排行榜第一名:上汽通用別克 昂科威
廠商指導(dǎo)價(jià):21.99-31.99萬元
2018年銷量:201776輛

車型小結(jié):外觀方面,專為中國市場研發(fā)的昂科威憑借著厚重、飽滿的造型非常討國人喜歡,而在車內(nèi),昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著同級別車型中數(shù)一數(shù)二的豪華感,可以說直擊國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)痛點(diǎn),再加上目前市場終端有不小的優(yōu)惠,所以該級別“銷冠”的稱號可以說實(shí)至名歸。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。