[XCAR 導購 原創]
在沃爾沃、凱迪拉克、捷豹等紛紛殺入豪華緊湊型SUV戰局后,雷克薩斯終于坐不住了。昨夜,雷克薩斯旗下首款緊湊型SUV——雷克薩斯UX正式上市,其定位略低于NX車系,主攻年輕人市場。今天,我們將為您解析雷克薩斯UX全系車型,看看哪款更具性價比。
在此之前,我的同事已在海外對雷克薩斯UX進行了全方位的試駕體驗,相關內容本文將不多贅述,有興趣的讀者可以點擊下方回顧圖進行閱讀。
雷克薩斯UX基于TNGA架構下的GA-C平臺打造。在傳承家族設計語言的同時,雷克薩斯UX擁有獨特的張揚線條和低趴姿態,帶來極具侵略性的視覺感受。
內飾方面,依舊以ES等車系為藍本,但又從駕駛者出發,對中控區的整體布局做了微調。在用料、做工等方面,這款小車保持了品牌一貫的高水準,特殊的和紙(Washi)紋理展現出文化自信。
雷克薩斯UX此次一共推出了六款車型,最低配與頂配之間的差價為10.3萬元。除200 F SPORT版外,雷克薩斯UX全系均配備由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統,并且同時提供達到國五和國六排放標準的車款。在正式開始分析前,我們先來看看它的標準配置。
260h 探·酷版是雷克薩斯UX的全系最低配車型,與很多“丐版車”不同,它的安全配置、操控配置、燈光配置等都達到了非常高的水平,甚至連混動系統的綜合最大功率都與頂配車型保持一致,可以說是極具性價比。預算有限的朋友們,這回選最低配真沒什么毛病。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。