汽車走進(jìn)屏幕 還記得春節(jié)時(shí)的它們嗎？

　　[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　不知道大家是否都看過了今年的春晚和賀歲檔電影，今年春節(jié)期間，汽車行業(yè)可謂存在感十足。先是央視的長(zhǎng)春分會(huì)場(chǎng)直接設(shè)在了一汽廠區(qū)內(nèi)，之后北京現(xiàn)代的“銷售”更是直接站到了北京春晚的舞臺(tái)上介紹新車，最后，各大賀歲檔電影中也出現(xiàn)了不少熟悉的面孔。下面，就讓我們一起看看春節(jié)時(shí)都有哪些車型曾在屏幕中露面。

　　此次我們向大家推薦的車型來自春晚舞臺(tái)和賀歲檔電影，它們分別是出現(xiàn)在電影《飛馳人生》中的上汽大眾Polo兩廂和《瘋狂的外星人》中的長(zhǎng)安CS55，以及出現(xiàn)在央視春晚中的一汽奔騰T77和北京春晚中的北京現(xiàn)代昂希諾，四款車的的具體信息請(qǐng)見下表：

《飛馳人生》是今年賀歲檔電影中的熱門，電影講述了一位曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的賽車?yán)蠈Q定重返車壇但是卻窘境連連狀況百出的故事。想必大家對(duì)主角座駕印象深刻，對(duì)，就是這款經(jīng)過改裝的Polo兩廂。據(jù)導(dǎo)演韓寒表示，這輛車的最大功率為330kW（450Ps），峰值扭矩為700Nm，0-100km/h加速時(shí)間為2.9s。

很多人質(zhì)疑，為什么電影中的Polo兩廂與我們平時(shí)看到的實(shí)車不一樣，這是因?yàn)?，電影中的主角座駕是基于全新一代Polo兩廂打造的，也就是圖中所示的這一代車型，預(yù)計(jì)在今年上半年上市。由于目前還為上市，下面我們將新車和現(xiàn)款車型放在一起講。

現(xiàn)款Polo兩廂延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)語言，橫幅式進(jìn)氣格柵提升了車輛的辨識(shí)度，側(cè)身設(shè)計(jì)靈巧，線條鏗鏘有力，令車輛看上去更加沉穩(wěn)。車輛的尾部圓潤飽滿，尾燈碩大，搭配隱藏式尾排，整體造型更加時(shí)尚。而新車則看上去更加運(yùn)動(dòng)，車身線條更加硬朗，相比現(xiàn)款車型，新車車身長(zhǎng)度增加了83mm，軸距增加了94mm。

現(xiàn)款Polo兩廂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，整體居家氣息較濃。車輛方向盤為三輻式造型，并采用平底設(shè)計(jì)，營造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)布局合理，層次感鮮明，依舊是明顯的大眾風(fēng)格。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑要比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚，彩色中控飾板的采用使得內(nèi)飾氛圍更加活躍，全液晶儀表盤的配備增添了內(nèi)飾的科技感。中控屏幕與儀表盤周圍都采用了鋼琴烤漆飾板裝飾，營造出較強(qiáng)的整體感。

　　配置方面，現(xiàn)款Polo兩廂全系標(biāo)配了兒童座椅接口、ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、防紫外線/隔熱玻璃、后雨刷、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置。此外，高配車型還配備了電動(dòng)天窗、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、后視鏡電動(dòng)折疊等亮點(diǎn)配置。

      由于新一代Polo兩廂還未上市，我們只能以現(xiàn)款車型來進(jìn)行空間演示，不過可以肯定的是，新車的空間表現(xiàn)要優(yōu)于現(xiàn)款車型，新車的車身尺寸分別為4053*1740*1449mm，軸距為2564mm。以下為現(xiàn)款車型空間演示：

體驗(yàn)者身高180cm，坐進(jìn)現(xiàn)款Polo兩廂的前排，并將座椅位置調(diào)至最低，此時(shí)頭部剩余空間為一拳。

保持前排座椅位置不變，同一體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)頭部剩余空間為一指，腿部空間沒有剩余，空間表現(xiàn)較差。

現(xiàn)款Polo兩廂的行李廂開口設(shè)計(jì)適中，內(nèi)部地板平整。其正常容積為250L，因享有后排座椅按比例放倒功能，所以新車整體的載物量可根據(jù)實(shí)用需求調(diào)節(jié)使用。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款Polo兩廂目前在售的2018款車型都搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩為150Nm/3800rpm。據(jù)悉，新車將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率83kW（113Ps），比現(xiàn)款車型略有提升。

傳動(dòng)方面，現(xiàn)款車型采用的分別是5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱。

　　車型小結(jié)：Polo一直是國內(nèi)年輕消費(fèi)者的寵兒，相對(duì)親民的價(jià)格和較高的市場(chǎng)保值率都使得它深受消費(fèi)者喜愛。而即將到來的全新Polo車身長(zhǎng)度更長(zhǎng)，軸距也要更長(zhǎng)，這使得Polo一直以來“后排空間小”的問題得到一定程度的解決，其次，更加時(shí)尚的內(nèi)飾和更加運(yùn)動(dòng)的外觀也使得它表現(xiàn)更令人滿意，其上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待。