豪車(chē)也玩新能源？插電混動(dòng)豪華轎車(chē)推薦

　　推薦車(chē)型三：奔馳S級(jí)混動(dòng)

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：175.80萬(wàn)元

S級(jí)能給人們帶來(lái)的豪華感是無(wú)與倫比的，S級(jí)混動(dòng)車(chē)型在此基礎(chǔ)上還帶來(lái)了一些不一樣的細(xì)節(jié)。大燈內(nèi)部的藍(lán)色組件，藍(lán)色的剎車(chē)卡鉗等細(xì)節(jié)都在彰顯著這輛車(chē)的特殊身份。

奔馳總在S級(jí)上率先開(kāi)始嘗試一些新的設(shè)計(jì)，然后再將這些設(shè)計(jì)理念逐漸下放到E級(jí)、C級(jí)、甚至A級(jí)等車(chē)型上。S級(jí)混動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格非常優(yōu)雅豪華，氣質(zhì)非凡。

全液晶儀表與中控屏組成了雙12.3英寸顯示系統(tǒng)，這樣的設(shè)計(jì)在后來(lái)的E級(jí)和A級(jí)上得到了傳承。

相信沒(méi)有人會(huì)質(zhì)疑S級(jí)對(duì)內(nèi)飾豪華氛圍的營(yíng)造，從溫馨、舒適、豪華這三個(gè)維度來(lái)說(shuō)都是無(wú)出其右。

運(yùn)動(dòng)風(fēng)顯然不是S級(jí)混動(dòng)所追求的，寬大厚實(shí)的座椅如同高級(jí)沙發(fā)一般。前排座椅除了按摩功能，你能想到的配置它自然都有。

出于豪華的定位，S級(jí)混動(dòng)采用了后排獨(dú)立兩座的設(shè)計(jì)，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后和靠背角度，獨(dú)立空調(diào)、按摩、通風(fēng)、加熱功能更是一應(yīng)俱全。

S級(jí)混動(dòng)的電池組體積并不大，行李廂空間的占用也不多，但后排的冰箱、電動(dòng)座椅等組件占用了一部分空間，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的用戶來(lái)講，這都是不重要的。

S級(jí)混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型自然不用順應(yīng)政策去做出妥協(xié)，它的純電續(xù)航里程32km，所以不在新能源汽車(chē)目錄中，自然無(wú)法掛上“綠牌”。

傳動(dòng)方面，S級(jí)混動(dòng)匹配了一臺(tái)7擋手自一體變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：S級(jí)混動(dòng)的定位不同于本文中的另外四輛車(chē)，雖然采用了插電混動(dòng)系統(tǒng)，但由于純電續(xù)航里程不到50km所以無(wú)法享受到新能源車(chē)的政策優(yōu)勢(shì)。但S級(jí)混動(dòng)的潛在用戶肯定不在意這些，高端、尊貴、與眾不同或許才是他們更看重的。