買的就是越級體驗！四款旗艦中型車推薦

　　推薦車型四：雷克薩斯ES

　　廠商指導價格：27.90-46.80萬元

雷克薩斯ES的造型延續(xù)了旗艦級豪華轎車LS的設計思路，整車前后的線條十分流暢，獨有的縱向紡錘形格柵搭配上精致的鍍鉻裝飾展現(xiàn)出了不錯的視覺沖擊力。車身側(cè)面有兩條腰線，進一步加強了整車的力量感。

雷克薩斯ES的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設計，并且用多重線條營造出了豐富的層次感，無論是做工還是配色都顯得精致典雅，更加符合東方美學。雖然沒有采用全液晶儀表盤，但顯示效果出色，而且非常直觀。

　　配置方面，雷克薩斯ES全系標配了八氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、方向盤電動調(diào)節(jié)、換擋撥片、前/后泊車雷達、倒車視頻影像、自適應巡航、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、內(nèi)/外后視鏡自動防炫目、雙區(qū)自動空調(diào)和車載空氣凈化器等配置。

體驗者身高177cm，坐進雷克薩斯ES的前排并將座椅調(diào)至最低且位置合適后，頭部還有一拳的剩余空間。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得四指的頭部空間和超過兩拳的腿部空間。

雷克薩斯ES全系車型的行李廂容積均為454L，混動車型也不例外，不過它的后排座椅并不支持放倒，所以無法繼續(xù)拓展行李廂空間，好在內(nèi)部布局比較規(guī)整，空間利用率很高。

動力方面，雷克薩斯ES300h搭載了一套由2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率為160kW（218Ps）。ES260車型搭載的是一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為152kW（207Ps）/6600rpm，最大扭矩為243Nm/4000-5000rpm。ES200車型搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為123kW（167Ps）/6500rpm，最大扭矩為199Nm/4600rpm。

傳動方面，ES200搭載的是6擋手自一體變速箱，而ES260和ES300h搭載的則是8擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：在日系豪華品牌中，雷克薩斯品牌的認可度和車型銷量都表現(xiàn)非常不錯，尤其是ES車型，目前在有些地方還存在加價的現(xiàn)象，這也從側(cè)面反映出了這一代雷克薩斯ES車型堪稱極致均衡的優(yōu)秀產(chǎn)品力。不過隨著亞洲龍的來襲，雷克薩斯ES勢必會感受到更大的壓力，畢竟ES200的價格可以買到亞洲龍雙擎了。

　　全文總結(jié)：今天為大家推薦的四款轎車都有著堪稱越級的產(chǎn)品力表現(xiàn)，尤其是剛剛上市的一汽豐田亞洲龍雙擎車型，作為一款豐田為我們帶來的全新旗艦中型車，其實際體驗堪比雷克薩斯ES而價格又與凱美瑞相當接近，當面對上邁騰、帕薩特這樣的銷量王者時，它們自然會有一番精彩的“激戰(zhàn)”，讓我們拭目以待吧。