作為一款實用主義至上的SUV,雖然長安歐尚X70A不能給你足夠的車內(nèi)豪華感。但在實用性,尤其是儲物空間方面,它的表現(xiàn)則很難挑出毛病。
歐尚X70A內(nèi)飾整體采用分層式的設(shè)計,線條簡潔,井井有條。雖然沒有太多看起來“上檔次”的元素在內(nèi),不過對于這款售價僅為4.99萬元的低配車型來講,在有著虎實的外觀同時,更在乎車廂的實用性。
歐尚X70A的儀表盤采用傳統(tǒng)形式,機械指針與液晶屏的搭配,兼顧了顯示信息的直觀性和豐富程度。
最低配車型方向盤略顯樸素,不過四輻設(shè)計轉(zhuǎn)動起來會更加順手,此外方向盤的盤徑也比較大,由此也能看出低配車型的工具屬性是比較強的。
只有價格去6.59萬元的手動精英型才會配備多媒體屏幕,低配車型只有收音機,下方還有一個儲物槽,可以用來放一些票據(jù)。
長安歐尚X70A的空調(diào)采用實體按鍵控制,按鍵面積很大,使用起來十分便利,方便駕駛員開車時對空調(diào)的盲操作。
空調(diào)控制區(qū)下方有一個儲物槽,上部有一個12V點煙器接口,可以用來擴展USB接口。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。