2018年車企成績單中，奔馳再一次拿了個好成績，不僅三年稱內霸豪華車市場，更是連續八年實現了逐年銷量創新高。而中國作為奔馳最大的單一市場，其本土化策略的成功有目共睹，我們今天要聊的這臺MPV，它在國產換代后受到了中國本土消費者的更多認可，它就是奔馳V級。
奔馳V級作為唯雅諾的換代車型，在2016年實現了國產化，并且使用當時奔馳最新的家族化設計，作為MPV市場中的豪華品牌，奔馳V級的定位和價格區間內，唯有與其抗衡的阿爾法卻需要加價到百萬，所以V級成了眾多商務人士的首選，我們今天拿到的這輛V 260 AMG運動版于去年成都車展上市發布。
它與普通車型最大的區別在于AMG運動套件的傍身，為了能夠更加迎合年輕的消費市場，很大程度上弱化了商務屬性，展現出了個性時尚的一面。
車側的輪廓依舊是商務車沉穩大氣的造型，黑色的運動貼紙和亮黑色輪圈，與車身顏色形成強烈的反差，讓這輛V級營造出運動化的視覺效果。
這次改款增大了后風擋玻璃的面積，且可以支持單獨開啟，同時這輛AMG運動版車型還在保險杠位置加入了鍍鉻防蹭條。
AMG運動版的內飾延續了普通車型的樣式，只不過把木紋裝飾換成了碳纖維，一定程度上增添了車內的活力，而氛圍營造一直是奔馳最擅長的，所以這輛V級也有著很強的豪華感。
動力系統，AMG運動版車型搭載的依舊是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩350Nm，變速箱匹配的是7速自動變速箱。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
242025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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