2018年車企成績單中，奔馳再一次拿了個(gè)好成績，不僅三年稱內(nèi)霸豪華車市場，更是連續(xù)八年實(shí)現(xiàn)了逐年銷量創(chuàng)新高。而中國作為奔馳最大的單一市場，其本土化策略的成功有目共睹，我們今天要聊的這臺(tái)MPV，它在國產(chǎn)換代后受到了中國本土消費(fèi)者的更多認(rèn)可，它就是奔馳V級(jí)。
奔馳V級(jí)作為唯雅諾的換代車型，在2016年實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，并且使用當(dāng)時(shí)奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)，作為MPV市場中的豪華品牌，奔馳V級(jí)的定位和價(jià)格區(qū)間內(nèi)，唯有與其抗衡的阿爾法卻需要加價(jià)到百萬，所以V級(jí)成了眾多商務(wù)人士的首選，我們今天拿到的這輛V 260 AMG運(yùn)動(dòng)版于去年成都車展上市發(fā)布。
它與普通車型最大的區(qū)別在于AMG運(yùn)動(dòng)套件的傍身，為了能夠更加迎合年輕的消費(fèi)市場，很大程度上弱化了商務(wù)屬性，展現(xiàn)出了個(gè)性時(shí)尚的一面。
車側(cè)的輪廓依舊是商務(wù)車沉穩(wěn)大氣的造型，黑色的運(yùn)動(dòng)貼紙和亮黑色輪圈，與車身顏色形成強(qiáng)烈的反差，讓這輛V級(jí)營造出運(yùn)動(dòng)化的視覺效果。
這次改款增大了后風(fēng)擋玻璃的面積，且可以支持單獨(dú)開啟，同時(shí)這輛AMG運(yùn)動(dòng)版車型還在保險(xiǎn)杠位置加入了鍍鉻防蹭條。
AMG運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾延續(xù)了普通車型的樣式，只不過把木紋裝飾換成了碳纖維，一定程度上增添了車內(nèi)的活力，而氛圍營造一直是奔馳最擅長的，所以這輛V級(jí)也有著很強(qiáng)的豪華感。
動(dòng)力系統(tǒng)，AMG運(yùn)動(dòng)版車型搭載的依舊是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩350Nm，變速箱匹配的是7速自動(dòng)變速箱。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了，指導(dǎo)價(jià)25.79萬，官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬。先說結(jié)論，這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。
作者：網(wǎng)上車市
252025-12-14
10月11號(hào)，長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協(xié)議，因此呢，坦克300它就多了一個(gè)中國南北極考察選用產(chǎn)品的身份。并且11月1日，坦克300柴油版素車，已經(jīng)作為國家南極考察隊(duì)的運(yùn)輸保障車，隨考察隊(duì)一起奔赴南極了。
作者：網(wǎng)上車市
272025-12-11
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車，即便是來到吉利這，也從沒設(shè)計(jì)過這么大的車。這還是smart嗎？
作者：智電出行
192025-12-10
日產(chǎn)N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經(jīng)推出了N6、N7兩款轎車，在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數(shù)字會(huì)是未來日產(chǎn)對(duì)N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8，會(huì)是日產(chǎn)在15萬級(jí)SUV新能源市場的反擊嗎？
作者：智電出行
282025-12-09
寶馬iM3（代號(hào)ZA0）是寶馬M部門電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車型，計(jì)劃于2027年3月投產(chǎn)，該車基于寶馬Neue Klasse（NCAR）純電平臺(tái)打造！最大馬力突破1300匹，較現(xiàn)款燃油M3提升近2.5倍，大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能！強(qiáng)悍動(dòng)力賦予其極致性能，0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部，全部解鎖的版本有望實(shí)現(xiàn)百公里加速2秒內(nèi)。
作者：智電出行
142025-12-09
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