五座、七座、銷量王 三款中型SUV推薦

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　國人對SUV有著近乎偏執的喜愛，即便是在如今銷量退坡的大環境下，SUV也能有著不錯的銷路。其實這也不無道理，畢竟對于大多數人來說，一輛車要承載的東西太多了，既要能裝下一家人的快樂，也要滿足自己的面子工程。所以今天就為大家推薦三款既能滿足面子，又有大容量的合資中型SUV。

　　今天推薦的三款合資中型SUV分別是上汽大眾 途觀L、廣汽豐田 漢蘭達、上汽通用別克 昂科威。途觀L是曾經的神車途觀繼任者，全新改款之后車身尺寸有了極大的提升并且產品力也上升了一個層次，在銷售表現上可圈可點；漢蘭達則是日系SUV里面的代表之作，產品力均衡的它在終端銷售層面一直有著非常強勁的表現；而昂科威也是這個級別中始終繞不開的車型，它曾經代表了美系車型的豪華，為上汽通用別克在SUV領域立下了汗馬功勞。

途觀L基于大眾MQB平臺打造，前臉采用了家族式的“X”型設計，粗壯的鍍鉻前格柵與大燈巧妙融為一體，顯得非常大氣。車側筆直的腰線從前門一直延伸至尾燈處，讓車輛看起來修長干練。尾部線條簡介硬朗，造型立體的LED尾燈讓車尾更具層次感。

途觀L的內飾還是大眾一貫的設計風格，沒有花哨的線條和裝飾，一切以實用為主。但是相對上一代途觀而言卻有了非常大的提升，不管是設計層面還是豪華感的營造上，都與其他兩位競品車型不相上下。黑色內飾輔以銀色飾板和鋼琴烤漆面板，營造出沉穩的氛圍。中控部分除最入門的風尚版之外，其余車型均配備了8英寸的大屏車機，旗艦版車型則配備了尺寸更大的9.2英寸多媒體大屏。而在儀表盤的配備上，普通車型依然還是雙炮筒指針搭配中央彩色顯示屏的配置，10.2英寸的全液晶儀表盤則出現在了3款旗艦車型上，這是其他兩款對比車型所不具備的。

　　途觀L目前在售的有8款車，即便是入門版車型也配備有全景天窗、自動大燈、主副駕駛座電動調節、三溫區空調、無鑰匙進入/啟動等多項實用配置，配置水準還是較高的。

空間部分，途觀L車型名稱上帶有字母“L”的后綴，代表了更長的軸距和更大的車身尺寸。乘坐空間方面，身高175cm的體驗者，將前排座椅調整至最低后，可以獲得一拳兩指的頭部空間。

同一體驗者在后排可以獲得一拳的頭部空間以及兩拳的腿部空間。而且加長的椅墊和可調節的靠背，讓后排乘客可以有一個很舒適的乘坐體驗。

途觀L的行李廂空間十分充裕，第二排座椅放倒后可與地板實現全平。行李廂伸縮隔板還可以置于地板下方，在不使用的時候完全不占用行李廂空間。其實除了寬敞的乘坐空間之外，途觀L的儲物空間表現也完全可以滿足日常使用需求。

動力方面，途觀L搭載1.4T和2.0T高/低功率三款發動機。其中2.0T高功率發動機最大功率 162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。

傳動系統除1.4T車型匹配6擋雙離合變速箱外，其余均匹配7擋雙離合變速箱。全系渦輪增壓+雙離合的動力搭配，讓其傳動效率在這個級別中保持了領先，在與其他兩款競品車型相比的時候，也有著不錯的優勢。我們實測的380TSI四驅版本的車型0-100km/h加速時間僅為6.7S。

　　車型點評：作為上汽大眾在SUV市場上的主力產品，途觀L無論是從品質、空間、配置還是性能上看，都有著不容小覷的競爭力。作為曾經的王者后裔，途觀L保持了同級領先的空間和動力優勢，繼續將“途觀”這一金字招牌發揚光大。至于購買建議，我覺得其居高不下的關注度和銷量便是對途觀L的產品力有力的證明。而上汽大眾前幾天剛剛宣布的官降，則是給潛在消費者帶來了一個好消息。