[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
其實(shí)對(duì)于很多人來說,選擇一輛車不僅僅是選擇一個(gè)交通工具,更像是選擇一種生活方式。我們喜愛的車型往往會(huì)在不經(jīng)意間袒露出我們自己的性格和特點(diǎn)來,而幫TA選欄目就希望能夠在全面了解準(zhǔn)購車人的基礎(chǔ)上,為TA挑選到最適合、最心儀的車型。
今天找到我們的王先生是一位70后,已經(jīng)過了不惑之年的他目前經(jīng)營(yíng)著一家建材公司,同時(shí)擁有著一個(gè)美滿幸福的家庭,可以說是事業(yè)、家庭雙豐收了。雖然王老板自己不再像20多歲的小伙子那樣激情四射了,但時(shí)間的沉淀和生活的磨礪也讓他穩(wěn)重起來,更加懂得內(nèi)涵的重要性。他一直讓別人喊他“王叔”而不是王總,他說因?yàn)橥蹩偮犉饋硖?ldquo;油膩了”,“王叔”叫起來倒是更親切一些。
平時(shí)沒事兒的時(shí)候,王叔喜歡和朋友們一起約著去打打高爾夫球,雖然還在學(xué)習(xí),但這種能平心靜氣做一件事的體驗(yàn)讓他感覺非常好。
作為一家公司的負(fù)責(zé)人,王叔經(jīng)常要處理大小各種事情,所以他十分珍惜能夠?qū)W⒆鍪碌臅r(shí)間,高爾夫球這種把享受大自然樂趣、體育鍛煉和游戲集于一身的運(yùn)動(dòng)能讓人很快放松且專注起來。
除了打高爾夫球這種有氧運(yùn)動(dòng)外,王叔還很喜歡茶藝,尤其喜歡沒事兒的時(shí)候自己動(dòng)手泡點(diǎn)兒茶喝。“中國人喝茶已經(jīng)有了上千年的歷史,要想了解老祖宗留下來的文化,懂茶這是第一步。”王叔如是說。
對(duì)自己的兩個(gè)孩子,王叔也是從小就培養(yǎng)他們喝茶的習(xí)慣,畢竟喝咖啡那是外國人的愛好,清肝明目的茶湯才更適合中國人。
說起品茶,王叔的話匣子算是打開了,一直向我強(qiáng)調(diào),這“聞香、品茶和回味”三步,一步也不能少,尤其是這聞香,茶湯看上去的顏色、聞起來的味道就決定了這盞茶的品質(zhì)。對(duì)于喝茶我是不太懂,不過不管什么事物,第一印象往往都是十分重要的。
在看到王叔目前的座駕前我肯定想不到,這么有品位的一位“大叔”之前一直開著一輛大切諾基跟著朋友們四處去越野。不過如今他已經(jīng)告別了那段“狂野”的歲月,想換一輛更具高檔感的車來體驗(yàn)一下舒適和豪華。
當(dāng)王叔看見我為他推薦的奔馳GLS時(shí),表面上波瀾不驚,心里面可早就樂開了花。這種豪華大氣的感覺可不是別的品牌學(xué)得來的,只有在奔馳家的旗艦車型上面才能找到。
奔馳GLS 500 4MATIC在外觀上搭載了AMG套件,十分吸引人的目光,但這套本來應(yīng)該十分凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍的套件放在GLS上并沒有顯得很激進(jìn),而是襯托得整車更顯大氣,也許這就是車身尺寸大帶來的好處吧。王叔對(duì)GLS的第一印象很不錯(cuò),對(duì)于造型上的一些小細(xì)節(jié)更是非常喜愛。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。